当填方路基横坡度大于（）时，必须挖土质台阶。
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自然横坡陡于（）的路基段，宜清除覆盖土后再挖台阶。
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掘进工作面移设耙装机，当运行坡度小于（）时，采用人力推车运输；当坡度大于（）时，必须采用绞车提升进行运输。
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当地面横坡度陡于1：5时，再清楚草皮杂物后，还应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于（）。
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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些？
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填方路基应事先找平，当地面坡度陡于()时，需修成台阶形式。
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路基施工时，原地面坡度陡于（）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（）。
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在地面自然横坡陡于1：5斜坡上修路堤时，路堤基底应挖成台阶，台阶宽不得小于（），台阶底应有（）向内倾斜的坡度。
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路基施工中，原地面横向坡度陡于1.5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于（）m。
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回填基底处理，坡度大于（）时，应将基底挖成台阶，台阶面内倾，台阶高宽比为1：2.台阶高度不大于1m。
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某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么？
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当重力式挡土墙的地基纵向坡度大于（）时，其基底应做成台阶形。（）
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路基填挖交界处理时，要将原地面设置成内倾的台阶，坡度宜为（），且台阶宽度不小于（），在挖方一侧，台阶应与每条行车道宽度一致，位置重合。
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城市道路路基施工要求中，填方段内应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。
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路基施工前，原地面坡度陡于1：（）时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。
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原地面横坡坡度为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于（）。
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填方段施工过程中，下列陡于（ ）坡度需要修成台阶形式。
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中学演示教室当地面坡度大于（），应做成台阶形。
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第22题：填方路基应事先找平，当原地面横坡陡于（）时，需修成台阶形式。
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用地自然坡度小于5%时，宜规划为平坡式；用地自然坡度大于（）时，宜规划为台阶式。
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用地自然坡度小于 时，宜规划为平坡式；用地自然坡度大于 时，宜规划为台阶式。
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填方路基应事先找平，当地面坡度陡于（）He，需修成台阶形式
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填方路段太陡,当修成台阶形式时,每层台阶宽度不宜小于（）m
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在填方路基中，当地面坡度陡于（）时，应修成台阶形式
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在地面自然横坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于（）
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