油压减振器的基本动作是（）。

相似题目

• 油压减振器的阻力是随（）的大小而改变的，减振性能比椭圆弹簧稳定。

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• ）机车运用中，油压减振器缸体表面温度高，一般来说有可能是缸体内（）造成的。

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• DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是（）。

  A . A、1～6位 B . B、3～4位 C . C、2～5位 D . D、3～6位

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• 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。

  A . 阻力 B . 振动 C . 速度 D . 减压

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• 油压减振器的作用是使机械能经节流作用产生（），来消耗振动能量

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• 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。

  A . 正确 B . 错误

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• GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 油压减震器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（）系数。

  A . 阻力 B . 振动 C . 速度 D . 减压

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• 油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。

  A . 正确 B . 错误

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• SFK1型油压减振器的（）是产生阻尼的主要部分。

  A . A、活塞部 B . B、托垫 C . C、油封圈 D . D、密封弹簧

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• 从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。

  A . 正确 B . 错误

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• 客车转向架中的“一系”油压减振器是指（）。

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• 东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是2、5位。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）

  A . 横向油压减振器安装在转向架和车体之间 B . 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动 C . 装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害 D . 当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短

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• 油压减振器的作用原理是什么？

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• 油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成（）。

  A . 机械能 B . 化学能 C . 热能 D . 流体能

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• 油压减振器能吸收振动冲击能量，主要是靠油液的（）。

  A . 动能转化成热能来形成阻尼 B . 上腔或下腔增加压力形成阻尼 C . 粘滞性形成阻尼 D . 使活塞产生摩擦形成阻尼

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• 油压减振器是将机车振动冲击能量转变成（）。

  A . A、机械能 B . B、化学能 C . C、热能 D . D、流体能

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• 油压减振器实质是一个密封的充满油液的油缸。

  A . 正确 B . 错误

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• 准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的（）振动。

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• 客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的？

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• 油压减压器的基本动作是（)。

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• 油压减振器的减振阻力与振动速度之比，称为油压减振器的（)。

  A．动力系数 B．阻力系数 C．牵引力

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• SFK1型油压减振器的油缸端密封部的作用是（)。

  A.防止油液流出 B.防止外界灰尘进入 C.防止油液流入 D.起导向作用 E.使活塞杆中心和油缸中心县保持一致 此题为多项选择题。

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