在利用煤油渗透法检验柴油机气门()时,应在5~10min内没有渗漏现象才表示密封性能良好。
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检验气门与座圈密封性的方法有()、()和煤油检查。
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制冷压缩机气阀组可用煤油作渗透实验检验气密性。
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煤油渗漏原理是利用煤油的粘度小表面张力小,渗透性强,具有透过极小缺陷的贯穿性能力。
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柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。
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煤油用煤油渗透试验方法检查焊缝时,应在焊缝的一面涂抹上(),待干燥后在焊缝的另一面涂上()。
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煤油渗漏原理是利用煤油的粘度小、表面张力小,渗透性(),具有透过()的极小缺陷能力。
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在检查气门密封性是否良好时,可用煤油或汽油浇在气门顶面上,()内视气门与座接触处是否有渗漏现象,如无渗漏即为合格。
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在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。
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下列检验方法中属于一般检验的是()。 Ⅰ.观察法; Ⅱ.听响法; Ⅲ.煤油白粉法; Ⅳ.渗透检漏探伤; Ⅴ.着色探伤。
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煤油试验远离是利用煤油的(),渗透性强,具有透过极小缺陷的贯穿性能力的特点。
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常用气缸体裂纹的检验方法,有煤油混合剂渗透法,煤油混合剂的配制是75%的煤油和25%的机油混合而成。
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气门密封性的检查方法之一是将汽缸盖(),气门放入气门座内,注入煤油检验。
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利用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹时,()配制比例为3:1。
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使用荧光渗透探伤时,零件的检验应在()
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将煤油刷在关闭阀门的一侧或刷在焊缝的外表面,利用其渗透力强的特性,对另一侧进行观察,以不渗油为合格的压力试验方法叫()。
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在使用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹前,首先将润滑油和煤油按()混合。
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气门间隙的调整应在柴油机冷车状态下,气阀处于关闭位置时进行。()
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在利用煤油渗透法检验气门密封性能时,应在()内没有渗漏现象,才表示密封性能良好。
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在利用渗透法检验气门密封性能时,最好使用机油。()
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BA004在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨()
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BAOO1在使用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹前,首先将润滑油和煤油按()混合
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BAO01 利用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹时,()配制比例为3
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在利用煤油混合剂渗透法检验汽缸体裂纹过程中,当所涂甲醇溶液不变颜色时,证明汽缸体该处不存在裂纹。()
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