对车身所有部件的损坏都可以校正后继续使用。
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自然灾害警报解除后，应有（）对电梯进行全面检查，更换损坏部件，确认没有问题后方可投入使用
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营业机构使用的业务印章损坏，不能继续使用，可以自行按照原印章刻制后继续使用。
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校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。
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在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。
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通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。
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对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。
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拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。
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车身前部损坏就先修理前部部件，后部损坏就先修理后部部件。
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所有车身数据图纸都使用一样的标记符号。
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校正仪的斜拉臂可以向上拉伸的车身部件是（）。
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所有的喷墨打印机都可以通过加装连续供墨系统达到不更换墨盒继续使用的目的。
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具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
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轻微财产损失是指造成每车（）元以下车物损失，机动车仅车身前后保险杠、车灯、引擎盖、门窗等外表件损坏，但发动机、车架、底盘、转向、传动等部件未损坏，机动车可以继续驾驶的。
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甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
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车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。
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对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。
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使用大力拉钩校正时，接触的车身板件部位可以不用垫块。
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在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件（如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。（)
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56、在修理损坏较大的车身时，新的部件与车身匹配是非常重要的。
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X射线机因X光管损坏更换修复后，原曝光曲线应继续使用。此题为判断题(对，错)。
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绝缘手套经检测无外观损坏,就能保证电绝缘性能并可以继续使用。此题为判断题(对，错)。
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车身的装饰性部件可以使用保护焊进行焊接
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对待校正车辆拆卸汽车零部件时,只拆卸那些为了接近车身需要修理的部位面必须拆除的部件。（)
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58、在非承载式车身的构造中，车架是汽车的（），车身和汽车所有主要零部件都固定在车架上
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