在修理整体式车身时,可切除一部分的损坏部件（如磨损、断裂、弯曲等)后,再在切除部位焊接一个加强补丁来修复。（)
相似题目
-
在车身上的（）部件损坏了不允许修理，只能更换。
-
若发动机配气机构失调，部分零件的磨损、变形、烧蚀等损坏将导致配气正时失准，但是不会影响发动机的整体功率。
-
在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）
-
压力容器一般事故是指容器由于受压部件严重损坏(如变形、泄漏)、附件损坏等，被迫停止运行，必须进行修理的事故。
-
车身前部损坏就先修理前部部件，后部损坏就先修理后部部件。
-
整体式车身部件分割时，一般在接缝处进行分离。
-
当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
-
整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
-
在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。
-
在使用过程中，用具有（）的备用零件和部件可以简单而迅速地替换磨损的或损坏的零部件，这将缩短修复时间，节约修理费用。
-
需要修理的正压式空气呼吸器，应作好明显标记并将其从设备仓库中移出，直至磨损或损坏的部件已经被及时修理和替换为止。
-
整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。
-
在车身上，（）损坏了不允许修理，只能更换。
-
整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。
-
甲说：对于直接损坏进行修理，一般是在完成所有间接损坏的修理后，采用对车身填料的方法对直接损坏进行修理；乙说：一般来说，在事故车的车身上，直接损坏占总体损坏的绝大部分。以下（）选项是正确的。
-
在车身修理时，大部分工作都是在修理直接损伤。
-
根据锥体理论，承载式车辆在发生碰撞时，碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上，造成二次损坏，二次损坏多发生在（）
-
在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换。（）
-
柴油机（）时需解体，几乎所有的零部件要进行检测，并根据零部件的磨损及损坏情况，进行修理或更换。
-
56、在修理损坏较大的车身时，新的部件与车身匹配是非常重要的。
-
整体式车身的中部没有抗挤压区（吸能区)设计，当碰撞发生在车身中部时，碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。（)
-
17、车身上损坏的部件，不允许修理 只能更换的是（）。
推荐题目
- 男性患者，25岁。早晨起床时发现四肢乏力，双下肢明显，持续1天后症状消失，发病前有饮酒史，既往曾发作2次。每次发作前查脑脊液常规、生化无异常发现。体检：四肢肌力3级，肌张力降低，腱反射减低，感觉正常对确立诊断最有帮助的检查措施是（）
- 确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用，应包括在（ ）内。
- 中继站天线为定向天线。（）
- 修理过程中检查粗糙度，通常采用“粗糙度样板”，试简述选择使用“粗糙度样板”时应满足的条件。
- 什么是角联风路？
- 简述教育对人口的作用。
- 煤矿的（）等安全设备、设施和条件应符合国家标准和行业标准
- 当汽油系统保持压力不符合标准值时，将油压表接入汽油管路，直接给电动汽油蓄电池电压，并保持10s，让电动汽油泵运转，用包上软布的钳子将汽油压力调回油管夹紧，使回路停止回油，5min后观察汽油压力，该压力称为汽油压力调节压力。如果该压力仍然低于汽油系统保持压力的标准值，说明汽油系统保持压的故障()。
- 世界是多元的，东西方文明是相互影响的。一部人类社会发展史，从本质上说就是人类文明演进的历史。阅读材料，回答问题
- 值班人员可以仅根椐红绿指示灯全灭来判断设备已停电。《给水管理规程》（）