17、17.自由状态下，离合器盖与飞轮间有一距离L。
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为保证离合器拆装后仍能保持动平衡，离合器盖与飞轮间的装配应定位。
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16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于（）mm。
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离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意（）松开，防止盖子变形。
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若自由行程符合要求，应拆下（），检查离合器盖、飞轮连接螺钉是否松动。
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患者男性，70岁。右股骨开放性骨折，经基层医院清创、复位术后42小时，出现高热，脉快，且伤口渗出大量恶臭液。体检：T39℃，血常规示：WBC17×109／L，N0.8，X线检查示软组织间有积气。根据上述资料，临床考虑为（）.
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在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）
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当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。
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临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
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离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）
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如图6-18所示水箱排水系统2-2断面管口自由出流，管直径50mm，不计损失，管内流量为（）L/s。 A.17.4 B.8.86 C.4.43 D.17.9
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装配与调整离合器时，离合器盖与压盘间、离合器盖与飞轮间应按装配记号装配，其目的是为了（）。
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离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
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C5-C17的正构烷烃在标准状况下为气液混合状态（）。
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离合器盖与飞轮的固定螺钉在拆卸时，应注意交叉，均匀地松开，防止盖子变形。
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离合器盖与飞轮固定螺钉松动，是造成离合器（）的原因之一。
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17、在生理条件下，膜脂主要处于（）状态。
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离合器的自由行程大小，可通过钢板尺测量得离合器踏板在自由状态下的位置到推下踏板阻力较大时的位置之间的距离。此题为判断题(对，错)。
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离合器分离状态时，弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。（)
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离合器在拆装时，应在离合器盖与压盘间、平衡片与（）间、离合器盖与飞轮间做装配记号
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其他型铁路货车16、17型车钩冲击座支撑弹簧座腔顶部到弹性支承座支承托板下平面距离不小于（）
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当东风EQ2102型汽车离合器踏板总行程为175～185mm时，总泵推杆行程应为17～21mm，助力器推杆的工作总行程17～21mm，此时，离合器踏板的自由行程为（）
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离合器踏板的自由行程是从踩下离合器踏板到与（)接触时所经过的距离。
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拆卸时，离合器盖与飞轮之间的装配位置应做好标记。（)
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17、以下哪种飞轮的动量矩方向可以改变（）
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