（）狭水道航行可采用的避险方法主要有：Ⅰ、距离避险；Ⅱ、方位避险；Ⅲ、水平角避险；Ⅳ、垂直角避险；Ⅴ、平行线避险
相似题目
-
在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：（） Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
-
狭水道航行利用距离避险线避险时，避险物标和危险物应该位于航线的（）。
-
狭水道航行利用方位避险线避险时，避险物标和危险物应该位于航线的（）
-
下列说法中哪个是正确的？（） Ⅰ、“限于吃水的船舶”应属于《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶” Ⅱ、“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”指的就是“限于吃水的船舶” Ⅲ、“限于吃水的船舶”应包括《国际海上避碰规则》第九条所指“只能在狭水道和航道中安全航行的船舶”
-
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（） Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
-
岛礁区航行，利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。
-
拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．风流对航行的影响；Ⅱ．船员技术水平；Ⅲ．有无避险物标；Ⅳ．危险物的测量精度。
-
根据良好船艺的要求，船舶在狭水道内航行和避让应注意：（） Ⅰ、避免在通航密度大的地段追越他船 Ⅱ、避免在狭水道的弯头追越他船 Ⅲ、避免在能见度不良或其他自然条件不利的条件下追越
-
下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行：（） Ⅰ、帆船Ⅱ、船长小于20m的船Ⅲ、从事捕鱼的船
-
狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有（）。
-
岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。
-
在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取（）措施，以提高舵效。
-
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员（）？Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时
-
在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车（）。 Ⅰ、即将进港； Ⅱ、大风浪中； Ⅲ、过运河； Ⅳ、进入狭水道； Ⅴ、雾航； Ⅵ、江河中航行。
-
在转向频繁的狭水道中航行，应选用的显示模式是（）
-
狭水道航行,可采用的导航方法有()。①浮标导航;②单标导航;③人工、自然叠标导航;④岛礁的开视和闭视。
-
下列说法中哪个是正确的（）Ⅰ、限于吃水的船舶应属于《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶Ⅱ、只能在狭水道和航道中安全航行的船舶指的就是限于吃水的船舶Ⅲ、限于吃水的船舶应包括《国际海上避碰规则》第九条所指只能在狭水道和航道中安全航行的船舶
-
狭水道航行的转向方法主要包括：Ⅰ、物标正横转向法；Ⅱ、逐渐转向法；Ⅲ、导标方位转向法；Ⅳ、平行线转向法（）
-
（）拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪些因素Ⅰ、风流对航行的影响；Ⅱ、船员技术水平；Ⅲ、有无避险物标；Ⅳ、危险物的测量精度
-
在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车： Ⅰ、即将进港； Ⅱ、大风浪中； Ⅲ、过运河； Ⅳ、进入狭水道； Ⅴ、雾航； Ⅵ、江河中航行。
-
【单选题】在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车：Ⅰ、即将进港； Ⅱ、大风浪中； Ⅲ、过运河；Ⅳ、进入狭水道； Ⅴ、雾航； Ⅵ、江河中航行。
-
（）狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有__。Ⅰ、叠标导航法；Ⅱ、导标方位导航法；Ⅲ、平行线导航法
-
（）、狭水道航行可采用的避险方法主要有：Ⅰ、距离避险；Ⅱ、方位避险；Ⅲ、水平角避险；Ⅳ、垂直角避险；Ⅴ、平行线避险
-
在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车（）。Ⅰ、即将进港；Ⅱ、大风浪中；Ⅲ、过运河；Ⅳ、进入狭水道；Ⅴ、雾航；Ⅵ、江河中航行。