HXD3型电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
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机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。
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HXD3型电力机车速度大于等于（）km／h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。
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HXD3C电力机车“定速控制”使用要求规定机车速度大于等于（），并未实施空气制动。
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HXD3C电力机车进入“定速控制”状态后，司机控制器调速手柄的级位变化超过（）级以上时，机车“定速控制”状态自动解除。
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HXD3型电力机车主要设备发生故障时，微机显示屏的（）显示区显示相应故障。司机可根据故障信息的显示及处置方式，进行相应的故障隔离或排除操作。
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如果司机保持制动超过（）秒，定速控制将认为是制动并终止启动过程。
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HXD3电力机车试验状态画面的功能，主要用于机车出车前或（）修复后的控制、逻辑试验检查。
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LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。
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在“定速控制”状态，当机车实际速度（）时，TCMS自动控制机车进入牵引工况。
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HXD3型电力机车进入故障履历画面，可以查看机车（）发生的故障信息。
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HXD1C型电力机车，只能在（）工况进行定速控制。
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HXD3型电力机车速度大于或等于30KM/h，且机车未实施紧急制动时，机车报警装置进入监视状态，司机必须每分钟内按压（）警惕按钮。
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在HXD3B型机车中，机车进入“停车位置”状态的前提是（）。
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“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。
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HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。
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HXD3型电力机车下列不属于试验状态画面内容的是（）。
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HXD3型机车空气压缩机自动开关QA（）、QA20用于空气压缩机的故障保护，当空气压缩机自动开关断开后，断开对应空气压缩机的供电电路，并将故障信号通过TCMS送到司机故障显示灯，同时断开对应空气压缩机的控制接触器的线圈支路，使该接触器不能得电闭合。
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HXD3B型电力机车司机钥匙开关设置的级位有（）。
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HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、（）、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。
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下列属于HXD3B型机车司机室内布置的是（）。
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HXD3C型电力机车HXD3C型电力机车的电气线路主要由（)、制动系统控制电路和机车安全监控电路组成。
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HXD3型电力机车在“定速控制”状态，当机车实际速度低于“目标速度－2km/h”时，TCMS控制机车进入牵引工况（）
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HXD3型电力机车速度大于等于（)km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，机车进入“定速控制”状态。
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HXD1型电力机车，只能在向前牵引工况进行定速控制。（)
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