《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方（）后，通知司机或随车机械师关闭车门。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：卧具旅客到站前收取，贴身卧具一客一换。到站前提醒卧车旅客做好下车准备，不干扰其他旅客。
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《动车组列车服务质量规范》配备保险柜，营运进款结算准确，票据、现金及时入柜加锁，到站按规定解款。
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宁天城际每日运营结束，各次回库列车在（）站停稳后，司机自行将预选模式改为（）模式，确认车载速度码及地面信号动车回库。
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《非空调列车服务质量规范》中规定在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；（），做到行动迅速，作业统一。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门（）状态。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：（）动车组列车停靠低站台时，到站前乘务人员提前锁闭辅助板指示锁并打开翻板，开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位。
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《动车组列车服务质量规范》列车到站停稳后，（）开启车门，并监控车门开启状态。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：对重点旅客做到“三知三有”，三知是：（）、知到站、知困难。
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《动车组列车服务质量规范》中规定对重点旅客做到“三知三有”（（），有登记、有服务、有交接）；为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具，及时办理站车交接。
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《动车组列车服务质量规范》遇列车空调故障时，在站停车须组织旅客下车时，站车共同组织。按规定做好旅客到站退还票价差额时的站车交接。
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CRH2型动车组到站停稳后，由司机通知随车机械师关闭、开启车门。
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动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为手动开关门或隔离运行。
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《动车组列车服务质量规范》规定班组配备保险柜，营运进款结算准确，（）及时入柜加锁，到站按规定解款
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《动车组列车服务质量规范》中规定动车组列车停靠低站台时，到站前乘务人员提前锁闭（）并打开翻板，开车后及时将翻板及辅助板指示锁复位
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列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并由列车长监控车门开启状态（）
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&34; 列车站后折返时，按“要道还道”办理，即列车到站停稳后司机按规定执行站台作业，车站接发车人员清客完毕后显示（）信号
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《铁路旅客运输服务质量规范》列车到站停稳后，（）开启车门，并监控车门开启状态
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《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后，司机或（）开启车门，并监控车门开启状态
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《动车组列车服务质量规范》规定，列车发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认（）
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《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)终到站解编作业时，列车停稳后开启车门组织旅客下车后进行解编作业。（)
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《铁路旅客运输服务质量规范》（）规定：在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降；开车铃响，（），做到行动迅速，作业统一
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《动车组列车服务质量规范》中规定：广播、视频内容以（)为主，介绍宣传安全常识和车辆设备设施的使用方法，提示旅客遵守安全乘车规定，播报前方停站、到站信息等内容。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘【2019】50号)规定：列车到站停稳后，列车员应确认
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