在空气中燃烧时理论燃烧温度小于1500度的是（）。
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当空气过剩系数在1.1时，冷空气及高炉煤气燃烧后的理论最高温度一般为（）℃。
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如高炉煤气的理论燃烧温度在1500℃，在不预热的情况下，它的实际燃烧温度在（）左右。
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危险物质的燃点是物质在空气中点火时发生燃烧，移去火源仍能继续燃烧的最高温度。
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可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧的现象，称为着火。
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乙炔是可燃气体，在空气中燃烧温度为2350℃，与氧气结合燃烧温度可达（）℃。
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可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续并不断扩大的燃烧现象称为()。
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（）是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
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燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。（）
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高炉煤气的理论燃烧温度为1500℃左右，着火点900℃左右。（）
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根据《气体灭火系统设计规范》，有火源引入时，在101KPa大气压和规定的温度条件下，能抑制空气中任意溶度的易燃可燃气体或易燃可燃液体蒸气的燃烧发生所需的气体灭火剂在空气中的最小体积百分比叫做
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可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续燃烧的现象，叫做（）。
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可燃物质在空气中未接触明火源，在一定温度时发生的燃烧现象称为（）。
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在煤气充分燃烧的前提下降低空气过剩系数，可提高煤气理论燃烧温度。
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外界无火焰时，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的（）。
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在空气中燃烧时理论燃烧温度小于1500度的是（）。
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在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，称为（）。
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燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的（）。
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可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续并不断扩大的燃烧现象称为（）。
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在汽油发动机燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比，成为（）。
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着火温度是指将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的（)温度，也叫燃点，亦称着火点。
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自燃介质是指在空气中的自燃温度小于或等于100℃以下能自行燃烧的介质。
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煤气中的机械水对理论燃烧温度的影响小于饱和水的影响。（)
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在25℃时,甲烷的燃烧热为-890.4kJ·mol<sup>-1</sup>,液态水的汽化热为44.02kJ·mol<sup>-1</sup>.设空气中O<sub>2</sub>与N<sub>2</sub>的物质的量之比为1:4.试计算甲烷与理论量的空气混合燃烧时所能达到的最高温度.计算时,假设燃烧所放出的热全部用来提高产物的温.度,不必考虑产物的解离.
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将物质在空气中加热时，开始并继续燃烧的最低温度叫做（）。
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