造成机油油面过高的原因可能是()或()所致。制动效能的恒定性主要是指制动器的()。
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发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。
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安全阀性能不好、密封错误或损坏,是造成液压系统油温过高的原因。
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二沉池泥面过高是什么原因?
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关于发动机温度过高的主要原因,说法不正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。
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化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
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造成机油压力过高的原因之一是()。
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在使用变量泵供压源的液压系统中,造成油温过高的一个可能原因是:().
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柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()等原因造成的。
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造成润滑油油量不足或中断的原因可能有()。
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未添加机油而机油油面升高,机油标尺上有黄色的乳状物,不可能的原因是()。
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下列选项中,可能造成减底液面过高的原因有()。
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罐内的液位面过高的原因()
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