船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持不致沉没或倾覆的能力称船舶的（）
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（）总吨及以上的沿海航行船舶，应参照其机型和航程长短，设置一个或几个有足够容量的残油（油泥）舱。
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有联系的几个部位在某一个物料阀门或电气开关切断后，要求另一个或几个也必须切断的情况下，可采用（）。
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抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
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抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
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船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。
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抗性是指船舶一舱或相邻数舱破损进水后仍能保持（）的能力。
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船舶破损进水后仍能保持浮性的标志是必须保持有一定数量的干舷。（）
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在机床的转速，刀具以及切削进给量，保持不变的情况下，对工件1个表面或几个表面进行的加工工作称为工步。
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船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）. Ⅰ.因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀 Ⅱ.为了保持一定的剩余稳性 Ⅲ.为了保持一定的吃水差 Ⅳ.为保留储备浮力或减少进水量
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所谓自动控制，就是指在没有人直接参与的情况下，利用外加的设备使被控对象的一个或几个物理量按照预定的要求变化。
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抗沉性是船舶在一舱或数舱破损进水仍能（）的性能。
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船舶的重大改装系指现有船舶一个或几个重大特征实质性的修理、改建或改装，通常包括：（）
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一种由船舶所有人向租船人提供特定的租船，在特定的两港或数港之间从事一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式，称为（）。
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定期租船是一种由船舶所有人向租船人提供特定的租船，在特定的两港或数港之间从事一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式。
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（）总吨及以上船舶应设置一个或几个足够容量的舱柜接收残油。
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在两个或几个力的作用下，物体保持不动或处于匀速直线运动状态，称为力的平衡。
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船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）
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船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（） Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量
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在培训教师的引导下，受训者围绕某一个或几个主题进行讨论，相互沟通、相互启发、自由交流的培训方法是（）
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金属材料在载荷作用下产生显著变形而不致破坏，并在载荷取消后仍能保持变形后形状的能力叫金属材料的（）。
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在机床的转速、刀具以及切削进给量保持不变的情况下，对工件1个表面或几个表面进行的加工工作，称为工步。（)
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金属材料在载荷作用下,产生显著的变形而不致破坏,并在载荷取消后,仍能保持变形后的形状的能力,称为塑性。（.）（）
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散化船舶开式透气系统每个液货舱可设置单独的透气管，也可以在考虑货物适当分隔的情况下，将上述单独透气管汇合成一个或几个总管（）
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在机床的转速、刀具以及切削进给量保持不变的情况下，对工件一个或几个表面进行的加工工作，称为工步（）
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