护轨下垫板大于20mm时，必须加设铁垫板和加长道钉。
相似题目
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弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
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桥隧建筑物保养质量评定标准中，护轨垫板设置符合规定，厚度大于30mm处所不超过（）。
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无砟轨道Ⅱ型扣件，是由Ⅱ型弹条、T型螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于5.6KN钢轨高低调整量为20mm，左右调整量为10mm。
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护轨下容许加垫总厚度不大于（）mm的垫板。
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铁垫板和道钉伤损达到下列标准，应有计划地更换（）
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改道、更换或增铺铁垫板时，允许一处连续起下（）枕木头上的道钉。
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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
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铁垫板和道钉伤损达到什么标准时应有计划的更换？
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无砟轨道Ⅲ型扣件，是由Ⅲ型弹条、轨距块、铁垫板、轨下及板下弹性垫层、套管螺栓等组成。单个弹条扣压力不小于11KN钢轨高低调整量为40mm，左右调整量为6mm。
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在木枕上钉道钉无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉一个道钉，内外侧道钉应错开（）。
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铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
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对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于（）的垫板。
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有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉（）个道钉。
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无铁垫板时，每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉，4个道钉位置成八字形，道钉中心至木枕边缘的距离应大于（）。
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在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。此题为判断题(对，错)。
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护轨下垫板厚度超过（）时，应在每根木桥枕上钉两个道钉扣压每股护轨的两侧。
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W300£1型扣件，标准规格轨下垫板（Zw692£6)厚度为（)mm，为满足高低调整需要，配有厚度为2mm、3mm、4mm、5mm、7mm和8mm的轨下垫板。
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有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉2个道钉（）
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平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每一块厚度不小于()的钢质垫板。
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调高垫板TD5按厚度分为1、2、5和多少mm四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间（）
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无铁垫板时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉个道钉，钢轨内外侧道钉应错开80mm以上（）
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铁垫板和道钉伤损达到下列哪些标准时，应有计划地更换（）
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对既有有咋桥面，当护轨下组装通长垫板时，固定通长垫板的螺栓扭距不应小于（）
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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于的橡胶垫板，固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于N·m，扣板螺栓的扭矩应为N·m。《修规》第3.11.1条（）