在装卸线上取送车辆时,调车人员应检查()情况,如有危及安全时不得调车。
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在装卸线上移动车辆需人力手推调车时,推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆,禁止在轨面高于地面()以上的线路上推车。
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走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并()时,可不停车检查,运行中应加强了望。(B、3、Y)[05-00-03-01][020105]
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运钞车停车执行装卸操作时遇到犯罪分子侵袭及行驶中遇到交通堵塞、路障、有关部门检查、犯罪分子抢劫等情形和发生车辆故障、车辆失火、交通事故等情况时,车上解押人员应按()妥善处置,采取措施尽量减少车辆滞留时间,确保押运物品安全。
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走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并()时,可不停车检查,运行中应加强瞭望。
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GB/T7178.7规定了铁路调车取送车辆作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。
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在装卸线上手推调车时,推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆,禁止站在站台上推车,禁止在轨面高于()以上的线路上推车。
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在尽头线上取送车时,其终端车位的末端至车档前的安全距离应()。在困难条件下,可小于(),但要严格控制取送车辆速度,并采取可靠的安全措施。
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对正在装卸作业的车辆进行调车作业时,调车人员必须事先通知()停止作业、整理好车辆和货物、撤离人员、撤除防护信号后方准进行。
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岔线、段管线进行取送车作业时,车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在()内进行签认交接。
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调车作业中,车辆因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
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列检人员发现装卸或调车作业不当而损坏车辆时,应积极提出建议,并有权()作业。
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铁路调车取送车辆作业时对摘车防溜有哪些技术要求?
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取送车辆作业,制动员要道动车时,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度,得到扳道员道岔()或确认调车信号开放正确后,向调车长显示起动信号。
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取送车辆作业完毕,应将计划变及情况,停留车位置及防溜措施等,一并向调车领导人报告清楚。
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列检人员要熟悉本站内__、设备、建筑物,以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况
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遇天气恶劣,在100米看不见调车手信号时,调车作业连挂车辆或在尽头线上作业,应距离停留车辆或车档()m处一度停车。
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装载△1~△8货物的车辆编挂于小运转列车和调车取送作业时,与小运转机车、调车机车按《铁路车辆编组隔离表》()。
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连挂车辆或尽头线取送车辆时,要显示十、五、三车的距离信号(单机除外),没有显示十、五、三车距离信号,不允许挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号()(《铁路调车作业》基本规定5.5.1)
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在区间装卸车的列车由车站发车时,装卸车负责人负责检查车辆、人员、机具及工具备品等情况,准备妥当后向()报告
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机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方()
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现场检车员()本站内线路、设备、建筑物及列车运行、调车作业、车辆取送等情况
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调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据()编制调车作业计划,在布置作业计划时,将有关限制通知调车组和其他有关人员。调车组在调动上述车辆时,应注意信号机柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况,按照规定速度进行作业
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在特殊情况下由人力手推调车时,推车人员应站在()推动车辆。
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