公共部门人力资源损耗依据损耗发生的原因，可以分为（）。 

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• 汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。

  A . 正确 B . 错误

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• 损耗可能发生原因（）。

  A . A．操作不当 B . B．偷窃 C . C．库存太高

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• 在发生损耗的两种情况中，（）是造成油品损失的主要原因.

  A . 洒漏 B . 蒸发 C . 大呼吸 D . 小呼吸

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• 牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质分为4类，其中属于可变损耗为（）。

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• 财产的损耗按其形成原因可分为（）

  A . 有形损耗和无形损耗 B . 功能性损耗和经济性损耗 C . 第I种损耗和第Ⅱ种损耗 D . 第I种无形损耗和第Ⅱ种无形损耗

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• 依据评估机构的地位不同，公共部门绩效评估可以分为：（）。

  A . 内部评估 B . 个人绩效评估 C . 组织绩效评估 D . 外部评估

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• 库存物发生损耗的原因主要有（）。

  A . 物品本身的理化性质 B . 自然因素 C . 人为因素 D . 储存期

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• 公共部门人力资源损耗依据损耗发生的原因，可以分为（）。

  A . 前期投资损耗 B . 制度性损耗 C . 管理损耗（人事管理损耗） D . 后续投资损耗

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• 在卖场中损耗产生的原因可分为（）

  A . 顾客盗窃 B . 员工盗窃 C . 行政错误 D . 供应商欺诈

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• （）对月度损耗进行全面的原因分析，经加油站站长、县区公司经理签字确认，相关部门审核，相关领导批准后，按月核销损耗。

  A . 加油员 B . 计量员 C . 记帐员 D . 安全员

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• 蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.

  A . 正确 B . 错误

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• 公共部门人力资源的损耗包括了（）。

  A . 度性损耗 B . 管理损耗 C . 增值损耗 D . 后续投资损耗

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• 蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。

  A . A、储存损耗 B . B、空罐装油损耗 C . C、大呼吸损耗 D . D、残漏损耗

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• 公共部门人力资源的损耗主要表现在（）

  A . 制度性损耗 B . 人事管理损耗 C . 后续投资损耗 D . 无形的损耗

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• 计量员对月度损耗进行全面的原因分析，经加油站站长、（）签字确认，相关部门审核，相关领导批准后，按（）核销损耗。

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• 牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质可分为（）四种。

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• 发生无形损耗的原因有（）。

  A . 自然力的影响引起磨损 B . 生产过程中的使用磨损 C . 设备生锈、风化 D . 新技术的发明与应用 E . 劳动生产率的提高

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• 造成损耗的主要原因通常可分为（）几类。

  A . 物质因素 B . 功能因素 C . 经济因素 D . 环境因素 E . 化学因素

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• 有别于质量劣度发生的原因，下列可以导致商品在物流过程中的损耗的是（）

  A . 化学变化 B . 生理生化变化 C . 生物学变化 D . 挥发

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• 油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗

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• 按作业环节可以将损耗分为（)、运输损耗和零售损耗等三类。

  A．保管损耗 B．储存损耗 C．输转损耗 D．装卸损耗

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