如果上中显示组件失效，通常在下中显示组件会看到什么（）。

相似题目

• 下中显示组件通常显示发动机信息，但它也能显示：（）。

  A . 主发动机，系统概况，电子检查单，导航，状态和通讯格式 B . 主发动机，系统概况，电子检查单，导航，状态，通讯格式和维护页 C . 统概况，电子检查单，导航，状态，通讯格式和维护页 D . 主发动机，系统概况，检查单，状态和维护页

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• 如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示

  A . 交流主汇流条； B . 交流汇流条1； C . 交流汇流条2。

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• 风速、风向参数通常在哪个显示组件上显示（）.

  A . PFD B . ND C . EWD D . SD

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• 当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.

  A . ND2 B . ND1 C . EWD D . SD

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• 在下部ECAM显示组件上，不能人工调出的页面是：（）

  A . A、STS（状态页面） B . B、CRUISE（巡航页面） C . C、ELEC（电源页面）

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• 如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位，此时，中央上部显示组件失效，则（）

  A . 主要发动机参数显示消失 B . 主要发动机参数显示自动转换到中央下部显示组件上 C . 主要发动机参数显示自动转换到左内显示组件上 D . 主要发动机参数显示自动转换到右内显示组件上

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• 在巡航时，一台发动机驱动发电机跳开，并且汇流条转换电门处于自动位置，飞行员会在失效一侧看到什么显示（）

  A . 转换汇流条断开灯和发电机断开汇流条灯都亮 B . SOURCE OFF（源断开）和GEN OFF BUS（发电机断开汇流条）灯都亮，而TRANSFER BUS O FF（转换汇流条断开）灯保持灭 C . 燃油泵，探头加温，液压泵灯都亮 D . B、C都对

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• EWD的显示通常由以下哪个组件驱动（）.

  A . DMC1 B . DMC2 C . DMC3 D . 可自身驱动

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• 如果所有的区域控制和组件主控制都失效，则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度？（）

  A . 驾驶舱固定24度，客舱固定18度 B . 驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度，客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值 C . 三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值 D . 三个舱的温度都固定24度

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• 外侧显示组件（DU）正常显示什么信息（）。

  A . 导航 B . 主飞行信息 C . 发动机指示 D . 以上各项

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• 起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？（）

  A . LCV没有打开 B . LCV没有全开 C . IGV没有打开 D . 飞机供气系统漏气

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• 在AACU（防滞/自动刹车控制组件）自检的显示测试中，什么会发生？（）

  A . 防滞失效和自动刹车解除预位灯闪亮5秒钟 B . AACU信息显示的所有区段燃亮，防滞失效和自动刹车解除预位灯亮5秒钟 C . 信息AACUOK显示在AACU信息显示屏 D . 所有钉车工作10秒钟，然后松开

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• 如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”，此时左外显示组件（DU）故障，则主飞行显示自动转换到（）。

  A . 左内显示组件 B . 右内显示组件 C . 中央上部显示组件 D . 中央下部显示组件

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• VHF调频控制组件显示窗口中，两行显是的分别是什么？

  A . 上面一行显示的是当前使用的频率，下一行显行的是备用频率。 B . 上面一行显示的是备用频率，下一行显行的是当前使用的频率。 C . 都是主用频率。 D . 都是备用频率。

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• 当EWD显示失效后，EWD的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.

  A . PFD1 B . ND1 C . SD D . ND2

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• 当上显示组件（UPPER DU）或下显示组件（LOWERDU）失效时（）

  A . 上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换 B . 上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换 C . 仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件 D . 仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件

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• ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么？

  A . 在大气数据基准部分探测到失效 B . 大气数据输出断开 C . 皮托管加温系统未供电 D . 不确定

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• 上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）

  A . A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面 B . B、机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面 C . C、机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）

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• 机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位，若机长的内侧显示组件失效，则机长这边的导航显示会（）

  A . 无法显示 B . 自动显示在机长的外侧显示组件上 C . 自动显示在副驾驶的外侧显示组件上 D . 自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

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• 在App Inventor中，可以为按钮组件设置图片属性，则图片会显示在按钮上，按钮上将不能再显示文字。

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• Delphi 程序与数据库之间进行数据交换一般要由多个数据库组件协作完成。如果用户要查询数据库中的一条信息，该指令通过界面组件发出，经（）到达数据集组件。数据集组件利用自身的读写功能，通过（）从数据库中取得数据。再经（）送到用户界面组件中显示

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• 当上部ECAM显示组件失效时，机组如何显示系统/状态页面信息。以下最全面的描述是（）

  A．使用 SWITCHING 面板上的ECAM/NDXFR电门，将它移至导航显示组件（NDU）上 B．将 ECAM 控制面板上的相关系统页面按钮按下并保持（最多3min），可以在ECAM DU 下部暂时显示（替换发动机/警告 页面） C．按下 PFD/ND/XFR 按钮 D．A或 B

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• (自动飞行)ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示什么?

  A．大气数据输出断开 B．皮托管加温系统未供电 C．在大气数据基准部分探测到失效

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• 机长的主面板显示组件选择电门在“正常”位,若机长的外侧显示组件失效,则机长这边的主飞行显示会（）

  A．无法显示 B．自动显示在机长的内侧显示组件上 C．自动显示在副驾驶的外侧显示组件上 D．自动显示在副驾驶的内侧显示组件上

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