柱塞运行时，曲轴箱的温度应低于（）
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柱塞泵正常运行时，应（）换油一次。
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《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：当聚乙烯塑料管道发生断管、开裂、意外损坏时，抢修作业中环境温度低于（）或大风（）天气时，应采取防风保温措施，并应调整连接工艺。
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柱塞泵运行时，其电动机温度低于（）时可视为正常。
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柱塞泵正常运行时，泵体曲轴箱与两端轴承座最高温度不超过（）。
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风机盘管机组运行时，机组夏季供冷水温度不应低于（）℃。
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正常运行在我市区域的汽车空调系统，炎热时当全开最大制冷空调并以60km/h匀速行驶半小时后，车内温度应低于（）.
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正常运行的机车轴箱处温度不应超过70℃。（）
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我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于（）。
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CRH2型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（）运行至前方站后停运，回所后处理。
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柴油机在寒冷的季节的使用时，当室外温度低于5℃时，在室外运行的水冷式柴油机停止使用后，应及时放尽机体存水。放水时应待水温降到（）时进行。
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额定电压3000V以下的交流电动机，室温下不应低于（）；额定电压3000V及以上的交流电动机，交流耐压前，定子绕组在接近运行温度时的绝缘电阻值不应低于（）。
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离心泵正常运行时，轴承温度和电机温度分别应低于（）℃。
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使用仪表测定法检查柱塞偶件的磨损磨损时，油压24.5MPa下降到14.7MPa不应低于（）。
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交流异步电动机大修后交接时，额定电压为1000V以上，在接近运行温度时的绝缘电阻值，定子绕组一般不低于每千伏1MΩ，转子绕组不应低于（）。
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氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于：（）.
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正常运行的机车轴箱处温度不应超过（）。
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冷冻机加油时，曲轴箱内的压力应保持低于（）MPa。
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启动柱塞泵时，应检查曲轴箱的油位，同时手动盘车（）以上。
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当环境温度低于（）℃时曲轴箱内润滑油必须加热至（）℃以上时，空压机方可空负荷运行。
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热水锅炉在运行中出水温度应低于运行压力下相应饱和温度（）以下。
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往复机曲轴箱油池电加热器投自动后，当润滑油温度高于（）℃时，电加热器停运，润滑油温度低于（）℃时，电加热启动。
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柱塞泵曲轴箱温度不应超过（）。
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密度继电器应装设在与被监测气室处于同一运行环境温度的位置。对于严寒地区的设备，其密度继电器应满足环境温度在-40℃～-25℃时准确度不低于级的要求（）
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当柱塞向后(曲轴方向)移动时，泵腔的容积空间（）。