为了在轴承摩擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，要求润滑油料具有一定的黏度。()此题为判断题(对，错)。
相似题目
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润滑油除了能在（）和（）之间形成油膜建立（）外，还能对轴颈进行（），能把轴承在半干摩擦中产生的（）等带走。
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油膜轴承摩擦系数低。一般在（）之间。
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为了在轴承磨擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求润滑油料具有一定的（）。
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润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐高压化学反应膜的性能称为极压性。极压性越好，抵抗高压力破坏油膜的能力越强。
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双曲面齿轮齿面间的压力和摩擦功较大，可能导致油膜破坏和齿面烧结咬死，抗胶合能力较低。因此，需要选用可改善油膜强度和带有防刮伤添加剂的双曲面齿轮油来进行润滑。
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转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。
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动压滑动轴承是依靠主轴以一定的转速旋转时，将具有一定粘性的润滑油不断带入轴颈与轴瓦之间的（）缝隙中，形成压力油膜，将主轴浮起，产生的压力油膜承受载荷。
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（）是将具有一定压力的润滑油通过节流器输入到轴与轴承之间，形成压力油膜将轴浮起。
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润滑油在摩擦面间形成油膜，消除和减小干摩擦，这是润滑油的（）作用。
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机床在起动之前，或是制动之后（转速为零），亦能建立压力油膜形成液体润滑状态，该机床采用的是（）轴承。
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（）是在摩擦副两个摩擦面之间，没有足够厚度的油膜，只有吸附在摩擦表面上的一层极薄的油性膜，载荷几乎全部通过表面微凸体的变形来承受。
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润滑油要有良好的（）能力（俗称油性），即能渗入摩擦面的微小间隙内，并牢固黏附在表面上而不被刮掉。
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轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。
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动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开。
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润滑油系统必须保持一定的油压，若油压过低，将导致润滑油膜（），不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故，因此，为保证汽轮机的安全运行必须装设（）保护装置。
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液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油，在轴承油腔内形成静压承载油膜，将（）浮起。
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为使炉墙能抵抗各种力的作用而不被破坏，锅炉炉墙应具有一定的（）。
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滑动轴承的润滑油膜具有（）能力，故能承受较大的（）载荷。
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在轴颈和轴承之间形成油膜，建立液体摩擦，还能对轴颈机型冷却，带走因摩擦产生的热量，同时对轴承起到清洁的作用，把半干摩擦产生的乌金粉末带走。
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在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）。
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为了保证摩擦副之间有足够的油膜厚度，形成流体润滑，润滑剂的粘度越大越好。
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液体滑动摩擦轴承的轴颈和轴承的工作表面被一层润滑油膜隔开，两零件之间没有直接接触，轴承的阻力只是润滑油分子之间的摩擦，所以摩擦系数很_____。A、大
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当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的（)是发挥其润滑作用的关键。
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为了在轴承磨擦面之间形成油膜，能抵抗较大的压力而不被挤出，因此要求滑油料应具有一定的（)。