标准机械设备首次合同付款,应是在采购货物已装船,卖方提交一些文件和单证后,下面说法属于其内容的是()。

在CIF条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达，也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。

德国某公司(卖方)与中国某公司(买方)订立计算机买卖合同，约定CIF(上海)，信用证方式付款。买方开立信用证后，卖方按合同约定将货物装船，获得信用证要求的提单、保险单和发票等单据，并向德国的议付行办理了议付。后来，承运人的船舶遭遇特大暴雨触礁沉没，货物全部灭失。此时开证行收到议付行寄来的全部单据，也得知货物全部灭失。根据上述情况，下列说法中何者正确?

研发机构购买国产设备申报增值税退（免）税或免税时，不需要提供出口报关单，除提供《购进自用货物退税申报表》、采购国产设备合同、付款凭证，还应提供（）。

按CIF术语成交的合同，货物的运输和保险都由卖方一手操纵，卖方应及时落实货源，安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续，按时履行在装运港交货的义务，并负担到目的港之前的风险。（）

在进口设备的交货价中，若卖方在合同规定的装运港负责将货物装到买方指定的船上，并负担到货物装船为止的一切费用和风险，该交货价称为()。

土耳其甲公司（卖方）与泰国乙公司（买方）订立一货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信用证规定装船时间为2003年5月10日前，而甲公司由于货源上的原因，最早要到2003年5月15日才能备齐货物并装船付运。下列哪一种做法是甲公司应采取的正确处理方法？（）

一笔进口散装货物的FOB合同，程租船运输，如果让卖方承担装船费和理舱费，则应采用（）

中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 买方以货物不符为由，要求开证行拒付，开证行应否接受这一要求？为什么？

在CFR条件下，如果合同未规定卖方发送“装船通知”，卖方在规定时间内把货物装上海轮后，可以不必向买方发送“装船通知”。（）

中国甲公司与美国乙公司签订了出口农产品的合同，总价款120万美元。货物分三批交付，付款方式为买方预付款10%，每批货款在买方提货后一周内电汇给卖方。合同订立后，买方如约支付了预付款，卖方也按时发运了第一批货物。但是，买方收到货物后，借故资金临时周转困难，没有按时付款，直到收货后3个月才汇付第一批货款。在此期间，卖方从美国的其他合作伙伴那里了解到买方的财产已被查封，随时都有破产的可能。于是，甲公司中止第二批交货，并及时通知了乙公司。下列说法中正确的有哪几项？（）

中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 卖方在那里交货？

中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 设卖方交付的货物不合格，买方可以采取哪些救济措施？为什么？

一般在采购合同签订后，设备开始制造前，由买方向卖方提供合同总价的（）作为预付款。

（）是指卖方在货物装船后，开立以买方为付款人的汇票，连同提单、发票和保险单等单据委托银行向买方收取货款的一种结算方式。

某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列选项中()不应计入装货时间？

我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应怎样处理？

甲公司(卖方)与乙公司(买方)订立一单货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信用证规定装船时间为2010年10月10日前。甲公司由于货源上的原因，最早要到2010年10月15日才能备齐货物并装船付运。甲公司应采取的正确处理方法是()。

CFR合同同由买方投保,运输途中的风险由买方承担。如果卖方在货物装上船后未及时发装船通知,致使进口方漏保,则运输途中的风险损失由卖方承担（）

一、案例一 （一） 2012年3月，某审计组对甲公司2011年度财务收支情况进行了审计。有关采购与付款业务循环审计的情况和资料如下： 1？审计人员在对采购与付款业务内部控制进行调查的过程中了解到： ①各部门根据生产、管理需要填写请购单，由采购部门审核批准后，向供应商统一签发订购单； ②采购部门负责采购合同的签订和审批； ③采购业务经办人员负责定期核对卖方发票、验收单、订购单等文件； ④出纳员将已作废的支票予以注销并单独存放。 2？审计人员对采购与付款业务循环内部控制进行了测评。 3？审计人员检查应付款项明细表时发现，应付A企业账款期末为借方余额23万元，经进一步询问得知，甲公司于2011年10月预付A企业材料款23万元，但甲公司未能提供采购合同及相关资料。 4？审计人员核对供应商提供的卖方对账单时，发现有一批价值20万元的货物，供货方已于12月26日发出并入账，但甲公司会计记录中未反映。 5？审计人员在检查付款记录时发现，甲公司于12月20日签出支票一张，用于支付到期的应付账款5万元，财务人员填制了银行付款凭证，借记“应付账款”科目，贷记“银行存款”科目，并登记入账，但该支票在年底前并未发出。 （二）要求：根据上述资料，为下列问题从备选答案中选出正确答案。 “资料1”中，违反内部控制要求的有：

【简答题】买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装船通知。货物运输中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。问卖方是否应该负责？为什么？

【判断题】在CFR条件下,如合同与信用证中均未规定卖方发送“装船通知”,卖方将货物在规定时间内装上海轮后,可以不必向买方发送装船通知。

2007年3月29日,福建A公司与卖方日本国某公司签订了进口3千台日产"东芝"牌窗式空调机的买卖合同。合同规定:价格条件为CIF福州、总价款式16950万日元;卖方应于6月30日前和7月30日前各交货1500台;付款条件为买方在收到卖方的装船通知后在货物装船前30天开出以卖方为受益人的不可撤销的即期信用证。买方按期开出了约定的不可撤销信用证。日本RO集装箱运输公司于6月30日收到托运人(日本国某公司)的第一批1500台空调机后装船,并签发了联运提单,7月1日启运后该批货物按时运到福建。日本RO集装箱运输公司在7月22日收到托运人(日本国某公司)托运的第二批1500台空调机,于7月25日提前签发了指名"大仓山"轮的联运提单。该提单载明:"承运人为日本RO公司;提单签署日期为7月25日;本提单生效后为已装船提单"等内容。但日本RO集装箱运输公司实际于8月20日才将第二批货物装船。因此,8月底第二批货才抵达福建A公司所在地。福建A公司于7月25日接到日本RO集装箱运输公司第二批货已装船的电传后,于7月29日与福建B供销公司以每台2千元人民币的价格签订了买卖合同,交货期为8月20日前。后因货物迟到,致使福建B供销公司解除合同并向福建A公司索赔违约金60万元人民币。因错过空调销售季节,市场行情出现变化,福建A公司多方努力仍无法在国内销售,最后只得以每台1700港元的价格向香港复出口,损失惨重。福建A公司于是向海事法院起诉,要求日本RO集装箱运输公司赔偿因其提前签发提单所致的经济损失计货款及利息损失共计日元4846万元;违约金人民币60万元,预期利润75万元及律师、差旅费等合计人民币1.7万元。日本RO集装箱运输公司辩称:福建A公司因买卖合同发生的纠纷而导致的损失不能归责于承运人,按国际集装箱运输惯例,日本RO集装箱运输公司作为承运人在收货后签发的提单是"备运提单",承运人收货后在提单栏目上签署的日期,只有在货物实际装船后,该提单才成为"已装船提单"。

对于货物采购合同，如由于买方原因合同设备在三次考核中均未能达到技术性能考核指标，卖方有义务在验收款支付函签署后（）应买方要求提供相关技术服务，协助买方采取一切必要措施使合同设备达到技术性能考核指标

阿根廷甲公司（卖方)与中国乙公司（买方)订立一货物买卖合同。乙公司申请开出的不可撤销信用证规定装船时间为2008年7月10日前，而甲公司由于货源上的原因，最早要到2008年7月15日才能备齐货物并装船付运。下列哪一种做法是甲公司应采取的正确处理方法？