3、烯烃催化加氢反应是单相催化反应
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在催化裂化反应中烯烃的分解反应速度比烷烃的分解反应速度（）。
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为降低二烯烃聚合反应，应采用较大活性和大孔载体催化剂，使二烯烃加氢反应迅速，生成烯烃后极易解吸扩散，避免烯烃过度反应的发生。
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重要的非均相催化氧化反应有烷烃的催化氧化、烯烃的直接环氧化、烯丙基氧化反应、烯烃的（）、芳烃的催化氧化和醇的氧化六种。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自（），因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重要。
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在催化裂化中，烯烃主要发生（）反应。
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起（）下降。
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已知双烯选择加氢催化剂的堆比重为0.48T/m3双烯选择加氢反应器可装90公斤/桶的双烯选择加氢催化剂30桶，问双烯选择加氢反应器中的催化剂体积是多少？
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钴—钼加氢反应是（）相催化反应。
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裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
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计算题；加氢反应器内径为3.6m，床层高度8m，要求催化剂装填密度至少要达到0.9t/m3，求至少需要准备多少吨催化剂？
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加氢反应器（R-2201）在控制床层出口温度不小于（）℃的前提下，尽量控制较低的入口温度，但为达到催化剂烯烃饱和起始温度，入口温度应控制不小于（）℃。
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加氢裂化反应是催化裂化反应叠加加氢反应，其反应机理是正碳离子机理。
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加氢反应可配入粗氢以提高反应的选择性，那么钯催化剂对炔烃、烯烃、一氧化碳的吸附能力由强到弱的顺序应该是（）。
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进入加氢反应器原料中，如增加1%的烯烃，催化剂床层温度约升高23℃。
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加氢反应器JT-IG型催化剂要求原料中烯烃（）。
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烯烃的催化裂化反应速度比烷烃（），烯烃的热裂化反应速度比烷烃（）。
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重要的非均相催化氧化反应有烷烃的催化氧化、（）、烯丙基氧化反应、烯烃的乙酰氧基化反应、芳烃的催化氧化和醇的氧化六种。
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由于单烯烃加氢反应容易进行，所以，单烯烃加氢反应可选用低温催化剂。
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本公司溶剂油车间正己烷精制单元，一段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料（）的等杂质，同时有少量烯烃加氢饱和；二段加氢采用（）催化剂，主要用于脱除反应进料中的苯等芳烃；生产过程中，催化剂床层温度通过（）控制。
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从化学反应的机理看，加氢裂化反应是催化裂化反应叠加加氢反应，其反应遵循的原则是（）机理。
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为减少烯烃、芳烃的加氢饱和，需严格控制各催化剂床层温升。由于加氢脱硫反应总放热量不大，床层温升主要来自烯烃饱和反应 ，因此尽可能避免烯烃加氢反应最为重（）
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在汽油加氢改质过程中，除主反应外还存在少量的二烯烃、烯烃或芳烃缩合生焦的副反应。焦炭的生成会堵塞催化剂孔道、覆盖催化剂活性中心，从而引起活性下降（）
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【判断题】乙醇在浓硫酸催化下加热到170℃条件下反应生成烯烃，这个反应属于消除反应。