用电脑检测仪读取进气温度传感器的数据流。
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一辆轿车，用解码器检测发动机控制系统后，发现发动机控制模块内储存有“发动机冷却液温度传感器的电压值过高”的故障代码。在讨论该代码的形成原因时，技术人员甲说，可能由于传感器电路连接不良（虚接）造成的；技术人员乙说，可能与进气温度有一定的关系。请问谁的分析相对准确些？（）
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进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上，其作用是检测发动机温度。（）
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检测丰田车系专用的电脑诊断仪是（），进入系统后，应选择（）（POWER TRAIN或CHASSIS或BODY），点击“数据列表”读取数据流，其中“A/T Oil Temperature 1”显示的是（），该传感器采用（）型半导体热敏电阻式，当数值显示“－40℃”时则表明（）。“Neutral Position SW”在换档手柄处于（）位置时显示为“ON”。
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在讨论进气量的检测方式时，我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气（质）量，请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小？（）
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用来检测进气压力的传感器是（）传感器。
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检测进气温度传感器的好坏时应检测的电参量是（）。
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进气歧管温度/压力传感器安装在（）处，监测进气温度和进气压力。
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冷却水和进气温度传感器性能检测内容是（）。
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蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障） 起动发动机，打开AC开关和鼓风机开关，用诊断仪读取蒸发箱温度传感器的数据显示为：（）
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进气温度传感器检测方法正确的是（）
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用电脑检测仪读取喷油器信号的数据流。
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用电脑检测仪读取怠速马达位置传感器（G88）的数据流。
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用电脑检测仪读取怠速开关（ F60 ）的数据流。
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用电脑检测仪读取进气温度传感器正常的数据流。
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用电脑检测仪读取氧传感器正常的数据流。
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用电脑检测仪读取节气门控制组件正常的数据流。
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用电脑检测仪读取氧传感器的数据流。
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将进气温度传感器连接器断开，诊断仪读取的显示温度将（ ）。
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用电脑检测仪读取节气门控制组件正常的数据流A．数据流不正常
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一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器传感器为2.1v，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压为0.3-0.8V，车速传感器显示的车速为0Km/h，爆震传感器的信号频率为0，
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进气温度传感器传感器本身或线路断路，数据流会显示异常低温（—39℃）。
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（）可 以读取传感器动态数据流以确定传感器工作的好坏
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每月需要核查恒温恒湿箱时就是把标准温度计和温湿度计放入箱内中间位置，按照常规检测的设定，运行仪器（）后，读取数据
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每隔一段时间，通过ADC读取片上外设温湿度传感器的数据,并转换成摄氏温度。利用UART0来发送数据，节点会向电脑发送“温度值C”字符串。 （）//波特率设为 9600bps,填U0GCR
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