用电脑检测仪读取怠速马达位置传感器(G88)的数据流。
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某种磁盘驱动器(结构示意图如图所示)读取数据时,需将磁头定位到某个磁道。当控制装置接收到预期磁头位置信号后,控制电机驱动支撑臂及磁头移动到相应的磁道。传感器检测磁头的位置,并将检测到的信号发送给控制装置与预期信号进行比较,控制装置根据比较偏差值做出调整。磁头定位控制系统的方框图如图乙所示。该磁头定位控制系统中,被控量是()https://assets.asklib.com/images/image2/2017060811194525659.jpg
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在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速触点()。
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汽油车双怠速检测中,发动机在高怠速状态,维持15s开始读数,读取()内的最高值和最低值,其平均值即为测量结果。
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读取尾气测量数据前,不要让发动机怠速运转时间过长。
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加速踏板位置传感器(假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。) 起动发动机,按照GB18285-2005标准限值和测量方法,发动机在怠速工况时,检测尾气中的CO和HC含量,二者均未超标,为排除故障,首先应选择的检测仪器和诊断内容是:()
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检测丰田车系专用的电脑诊断仪是(),进入系统后,应选择()(POWER TRAIN或CHASSIS或BODY),点击“数据列表”读取数据流,其中“A/T Oil Temperature 1”显示的是(),该传感器采用()型半导体热敏电阻式,当数值显示“-40℃”时则表明()。“Neutral Position SW”在换档手柄处于()位置时显示为“ON”。
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节气门位置传感器输出的怠速信号(IDL)是用于ECM()。
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怠速检测尾气时,应读取()秒内的最高值和最低值,其平均值作为检测结果。
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节气门位置传感器输出的怠速信号(IDL)是用于ECU()。
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检测汽油车发动机的尾气时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30s内的稳定值作为最终测量结果。
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读取尾气测量数据前,一定要让发动机怠速运转较长一段时间。
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曲轴位置传感器位于前盖上,从()上读取曲轴位置读数,主要用于读取曲轴位置读数,以起动发动机转速,是发动机位置的必用传感器。
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用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器( G88 )输出的信号电压。
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用电脑检测仪读取喷油器信号的数据流。
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用电脑检测仪读取怠速开关( F60 )的数据流。
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用电脑检测仪读取进气温度传感器正常的数据流。
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用电脑检测仪读取进气温度传感器的数据流。
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用电脑检测仪读取氧传感器正常的数据流。
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用电脑检测仪读取节气门控制组件正常的数据流。
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用电脑检测仪读取氧传感器的数据流。
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用电脑检测仪读取节气门控制组件正常的数据流A.数据流不正常
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在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?
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()可 以读取传感器动态数据流以确定传感器工作的好坏
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每月需要核查恒温恒湿箱时就是把标准温度计和温湿度计放入箱内中间位置,按照常规检测的设定,运行仪器()后,读取数据
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