碰撞时发生部分能量转移是()特征。
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传导传热是分子受热后加速运动,分子之间相互撞击加剧,在碰撞过程中能量较高的分子把部分能量传给能量较低的分子,直至达到能量平衡为止。
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车身前部碰撞时,吸收能量最大的部件是()。
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转基因食品就是把一种生物的部分()转移到另一种生物体内,使生物的特征和功能按照设计者的目的发生变化。
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光子和原子中的1个电子发生弹性碰撞,光子本身能量减少,改变运动方向,称为()
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车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是哪个部分()
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受激原子和其它粒子碰撞,把一部分能量变成热运动与其它形式的能量,因而发生无辐射的取激发过程,这种现象称为荧光猝灭。
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汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。()
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γ光子与原子的核外电子碰撞,将一部分能量传递给电子,使之脱离原子轨道成为自由电子,γ光子本身能量降低,运行方向发生改变,称为()。
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能吸收部分车碰撞能量的装置有()。
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气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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中子水分仪测量时,从放射源放射出的(),以辐射状辐射至土壤中,当碰撞强慢化体氢原子核时,快速中子丧失一部分能量慢化成为热中子,而热中子云的密度主要取决于氢的含量。
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在导热过程中,物体中温度较高部分的分子因振动而与相邻的分子碰撞将能量的一部分传给后者,所以物体中的分子就发生了相对位移。
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具有吸收能量结构设计的整体式车身,当发生外力碰撞时,其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。()
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射线将部分或全部能量以电离、激发的形式转移给机体的阶段是
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传导又称热传导,简称导热,其机理是当物体的内部或两个()的物体之间存在()差异时,物体中温度()部分的分子因振动而与相邻分子碰撞,并将能量的一部分传给后者,为此,()就从物体的温度较高部分传到温度较低部分或从一个温度较高的物体传递给()的温度较低的物体。
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()是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
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能量意外转移理论是指:因某种原因能量失去控制,产生异常或意外的释放,从而发生事故。
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高速运动的电子与物体碰撞时,发生能量转换的正确说法是()。
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导热是通过物质的分子、原子和电子的振动、位移和相互碰撞发生的能量传递,因此不能在真空中传播。
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用相对论力学方法,通过分析光子与自由电子碰撞,证明光子不可能将其能量全部转移给电子。
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活化分子是一些能量较大的分子,它们之间的碰撞可以发生化学反应。要使具有平均能量的分子转变为活化分子,所需的最低能量称为活化能。燃料的活化能与其燃烧特性的关系为:()。
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整体式车身的中部没有抗挤压区(吸能区)设计,当碰撞发生在车身中部时,碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。()
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