纵向分层填筑法
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分层填筑法，是按照设计横断面，自下而上逐层填筑。可（）。
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路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于（）的横向排水坡。
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原地面纵坡陡于（）的地段常采用纵向分层填筑法。
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路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从（）处分层填筑，两边向中部填筑。
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路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实不得出现（）当原地面高低不平时应先从最（）分层填筑并由（）填筑。
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不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用（）。当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。路堤应纵向分层填筑压实；填层应整平，厚度均匀，压实层表面应大致平整。细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于30mm，每层表面应做成不小于2%的横向排水坡。两段路堤接头处，每层端头应预留2～3m长的搭接台阶。
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土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、（）、混合填筑法四种。
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基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。
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客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（），当原地面高低不平时，应先从最（）分层填筑，并由（）填筑。
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基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。
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路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
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填筑路堤时，不同土质可分层填筑，也可混合填筑。
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拱涵采用回填石时，可采用分层填筑法和（）。
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纵向分层填筑法的具体做法有（）。
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路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
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路基填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、（）和混合填筑法。
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在土方路堤施工中，原地面纵坡大于()的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分成，逐层填压密实。
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第255题：纵向分层填筑法的具体做法有（）。
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第271题：水平分层填筑法的具体做法是（）。
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路基填筑施工中，原地面高低不平时，应先从高处分层填筑，由中心向两边填筑。
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下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是（）A．土石路堤不得倾填B．边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C．土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD．压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑
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在土方路堤施工中，原地面纵坡大于()的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。
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性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于（ ）。
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强力夯实法中，由于分层厚度为4~5 m，填筑作业采用堆填法施工，装运须用大型装载机和（）配合作业
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