混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行（）
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为避免混凝土浇筑时出现离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（）
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混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于（）；当大于（）时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。
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混凝土拌合物在运输过程中不离析，稀稠程度不变化，因此要求混凝土拌合物必须具有一定的（）
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现浇壁板缝混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应（ ）。
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原煤在破碎过程中，因其自身（）产生离析现象，使煤粉分布不均匀。
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分层是指混凝土拌和物各组份出现层状分离现象；离析是指混凝土拌和物内某些组份分离、析出现象。
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混凝土运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层，组成成！发生变化，并能保证施工所必须的稠度o（）
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防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，（）。
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
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卸落混凝土不允许产生离析现象。
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混凝土在运输过程中有离析现象时，灌注前必须进行二次搅拌，但（）。
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，刚必须在浇注混凝土前进行（）
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在装卸运输过程中出现离析现象，应在摊铺前进行重新搅拌，使粗细混合均匀后摊铺。
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混凝土拌合物的（），是混凝土保持整体均匀的性能，在运输和浇筑过程中不致发生分层离析现象。
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过（）的砂易使混凝土拌和物产生分层、离析、泌水现象；过（）和砂会使水泥用量增加，经济性不好。且干缩大。
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现浇蹙板缝混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应()。
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避免产生离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（）。
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进入施工现场的清水混凝土应逐车检查坍落度，不得有分层、离析现象。
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避免产生离析现象，砼的自由下落高度不应超过（）
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为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。
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对于混凝土拌合物运送至浇筑地点时出现离析、分层或稠度不满足要求的处理，正确的方法有（）
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（)是指砼在搅拌、运输、浇筑等施工过程中保持成分均匀、不分层离析,成型后砼密实均匀的性能。
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避免产生离析现象,混凝土的自由下落高度不应超过（）。实务
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3、在混凝土运输及浇筑过程中，不致产生分层离析，保持整体均匀性能称为混凝土拌和物的 。
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