空气压缩机每隔（）小时进行1次大修。

相似题目

• 压铸工按每隔（）小时进行一次定时检验，并在每小时的（）开始进行。

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• 有效时段少于12小时的例行机场预报应每隔（）小时发布1次。

  A . A、3 B . B、5 C . C、6

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• 压缩机的检修周期，每运行（）h进行一次大修。

  A . 1100～2000； B . 2100～3000； C . 4500～6000； D . 13000～18000

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• 毒蛇咬伤后局部缚扎时间可持续8～10小时，但应每隔多长时间放松1次（）

  A . A.10～15分钟 B . B.30～60分钟 C . C.15～30分钟 D . D.5～10分钟 E . E.30～45分钟

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• 根据国内石油化工企业长期实践积累的经验，以及机泵设计时的最低要求，建议回转式机泵每隔（）年进行一次大修。

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• 电站规定进行气焊或焊接作业，每隔（）小时，必须对现场进行一次清理。

  A . 2 B . 8 C . 24 D . 4

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• 新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验，以后每隔（）年进行一次核对性试验，运行了（）年以后的阀控蓄电池池，应每年作一次核对性放电试验。

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• 运行中的锅炉每隔六年结合大修定期进行一次超压水压试验两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 通信蓄电池进行周期性核对性放电试验，新安装或大修后的阀控蓄电池组，应进行全核对性放电试验，以后每隔（）年进行一次核对性试验，运行了（）年以后的阀控蓄电池池，应每年作一次核对性放电试验。

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• 至少每隔（）小时要进行一次成功的制动测试。

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• 正常运行条件下的配电变压器一般每隔（）年应进行一次大修。

  A . 5-10 B . 3-5 C . 4-6 D . 3-7

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• 在煤气设备内部作业时，每隔几小时必须重新进行一次测定？（）

  A . 半 B . 一 C . 一个半 D . 二

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• 正常运行条件下配电变压器一般每隔（）年进行一次大修。

  A . A、5～10 B . B、3～5 C . C、4～6 D . D、3～7

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• 新安装或大修后的阀控式蓄电池组，应进行全核对性放电试验，以后每隔（）年进行一次核对性放电试验。

  A . 1-2 B . 2-3 C . 3-4 D . 4-5

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• 主变压器在投入运行的第5年应进行大修，吊出铁心检查，以后每隔5~10年要吊出铁心检修1次。

  A . 正确 B . 错误

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• 水联运期间对各仪表进行调校，不断改变其给定值，考验其使用性能，三通阀直通每隔1小时打开一次。每隔4小时切换备用泵，正常水联运（）小时系统退水，必要时将燃料油管线，燃料主管线，冲洗油线用风吹扫干净。

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• 新生儿一般于出生后6～12小时左右开奶，每隔4小时喂1次。()

  A . 正确 B . 错误

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• 运行10万小时以上的机组，每隔（）年应对转子进行一次检查。

  A . 3～5 B . 4～5 C . 5～7 D . 6～8

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• 母乳喂养一般每隔几小时1次：（）

  A . A.1～2小时 B . B.2～3小时 C . C.3～4小时 D . D.4～5小时 E . E.5～6小时

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• 若因工艺需要压缩机需50%负荷长时间运行时应将卸荷器每隔3£­4小时切换一次以免气阀故障。（)

  是 否

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• 林肯MKC在驻车时，每隔（①两小时），换气1分钟。每次驻车最多换气（②3）次，始终保持车内空气清新（）

  A．50 B．60 C．70 D．80

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• 值班人员对（)或（)后的变压器投入运行后24小时内，要每隔2小时巡视1次。

  A．送电 B．新装 C．停电 D．大修

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• 气囊放气：每隔8小时将气囊放气1次，防止气管粘膜受压而造成损伤（）

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• 主变压器在投入运行的第五年应进行大修，吊出铁心检查，以后每隔5～10年要吊出铁心检修1次（）

  是 否

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