为便利交通车辆，行道树的分枝点一般在（）之上。
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在道路绿化方面，行道树的最小布置宽度应以保证树种生长的需要为准，一般为（）m，相当于树穴的直径或边长。
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以下哪种超市一般开设在交通便利的地方，具有较大的停车场，及仓储与销售为一体，卖场有很高的货架，上放是库存的货物，下面是销售的商品。（）
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交通要道两侧行道树的主干高度一般不超过2米。
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行道树分枝点最低应当控制在（）
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在铁道与汽车道或人行道的交叉点应设有“（）”的标示牌。如交叉地点为交通要道，必须（），并有专人管理，在机车到来前及时放下。
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用作行道树的乔木，定干高度宜大于（），第一分枝点以下枝条应该全部剪除，分枝点以上枝条酌情短截，并应保持树冠原型。
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分枝定界法一般每次分枝数量为（）
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行道树的最小布置宽度应为（）m；道路分隔带兼作公共车辆停靠站台或供行人过路临时驻足之用时，最好宽（）m以上；绿化带最大宽度一般为（）m。
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国防交通工程设施在（）的前提下，应当为经济社会活动提供便利。
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行道树分枝角较小的，干高不得小于（）。
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不准在小区人行道、车行道、消防通道上停放车辆，机动车辆只能在停车场或（）的停车位内停放，非机动车必须停放在自行车棚内。
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人行道是供行人步行交通之用，每条步行带宽度在（）m左右，一般总宽度在4—5m。
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（）站一般设有若干条公交线路，上、下车及换乘的乘客较多，在布置上应注意保护乘客、行人和车辆的安全，尽量避免使换车乘客穿越车行道，同时使换乘步行距离最短。
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根据有关技术规范规定：一般行驶公共交通车辆的一块板道路次干道，其单向车行道的最小宽度为（）。
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行道树的主干枝下高度以不妨碍车辆及行人通行为主，普通为（）。
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铸铁盖板：抗压一般为（）吨以内，仅适用于市内人行道、小区道路及无重载车辆经过的手井，但是由于近年来偷盗事件频发，目前已很少使用。
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为不影响地面交通，行道树的主枝分支点和下垂枝高度一般应控制在（）以上。
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访问学者租房子住校外一般考虑的因素是：距离的远近、交通的便利、孩子的上学问题。
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树池在交通量较大，行人较多而人行道较窄的情况下多用。一般树池以正方形为好，大小以较为合适。
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关注要点一般为油品的质量、车辆用油的管理和结算的便利性等，对价格较为不敏感，付款有保证，信誉较好，对周边客户的影响较大，是客户开发的重点，以下客户属于该范畴的是（)。
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位于道路基层内的雨水支连管应做C25级混泥土全包封，且包封混凝土达到75%设计强度前，不得放行交通。一般情况下，在车行道下方雨水支连管深度小于（)米时，应应作混泥土全包封。
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7、智能交通系统已经在许多城市中发挥作，用为城市的交通带来便利。智能交通系统大体分为两个部分：（）。
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行道树的分枝点最低不能不低于2.5米，交通干道上的行道树定干高度不宜低于3米（）
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在行道树树种的选择中，树干分支角度越大的，干高不得小于，否则会影响交通
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