现代接触法制酸普遍采用铁触媒。

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• 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）

  A、飞机飞行高度. B、飞机所对应的海拔高度. C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度. D、反映座舱内外空气压力差的高度.

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• 转化器新装触媒通氯化氢活化时间（），转化器出口无清酸放出，出口氯化氢纯度接近进口氯化氢纯度。

  A . 8小时以下 B . 10小时以上 C . 8-10小时

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• 现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是（）.

  A . A.交流发电机重量轻，维护方便，输出稳定 B . B.交流发电机输出功率大 C . C.交流发电机控制保护容易实现

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• 现代汽车发动机普遍采用三环短活塞，三环指（）。

  A . A、上气环 B . B、气环 C . C、下气环 D . D、刮油环 E . E、油环

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• 结核菌的检测中，涂片抗酸染色镜检直接厚涂片阳性率优于薄涂片，为目前普遍采用。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了提高机械效率，现代船用低速柴油机普遍采用（）。

  A . 短裙或超短裙活塞 B . 减少活塞环 C . 增加承磨环 D . A+B

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• 聚合物对铁离子敏感，要求接触聚合物溶液的管道容器尽量采用（）材料。

  A . A、铁质 B . B、不锈钢或玻璃衬底 C . C、陶瓷 D . D、普通钢

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• 下列不属于铁钼触媒对有机硫及烯烃的转化反应的是（）

  A . RSR`+2H ===RH+R`H+H S B . CS +4H ===CH +2H S C . C H S+4H ===C H10+H D . CO+H O===CO +H

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• 硫磺制酸装置转化器第一段触媒装填量与其它各段相比较小，其原因之一是（）。

  A . 该段转化远离平衡状态 B . 第一段正反应速度快 C . 第一段炉气气氛好 D . 若第一段转化率过高，其触媒会超温

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• 现代汽车普遍采用废气涡轮增压技术可使（）

  A . 排气不彻底 B . 燃油燃烧不充分 C . 充气效率提高

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• 芯柱与立柱应紧密接触。芯柱与下柱之间应采用铁螺栓固定。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 数控机床普遍采用的（）支承配置，后支承采用成对安装的交角接触球球轴承。

  A . A、主轴 B . B、X向滚珠丝杆 C . C、Y向滚珠丝杆 D . D、Z向滚珠丝杆

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• 现代较普遍采用（）将凝汽器冷却水管固定在管板上。

  A . A、管环法 B . B、密封圈法 C . C、胀管法

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• 现代汽车普遍采用的起动方式是（），它具有（）、（），又具有（）起动能力。

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• 怎样判断铁钼触媒达到饱和？如何处理？

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• 为什么低压控制电路普遍采用接触器？

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• 铝制料仓采用垫铁安装时，与铝直接接触的垫铁材质应是（）。

  A . A、铸铁 B . B、碳钢 C . C、铝 D . D、以上均可

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• 现代大型客机的交流发电机供电系统普遍采用（）

  A . 三角形连接三相三线制 B . 星形连接以机体为中线的三相三线制 C . 三角形连接中线接地的三相三线制 D . 星形连接的三相四线制

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• 催化剂又曾译为触媒或接触剂。

  A . 正确 B . 错误

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• 现代振动压路机普遍采用全液压转向，液压转向常见的故障有哪些？

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• 现代汽车普遍采用的电池是铅酸蓄电池。

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• 现代汽车的发动机上普遍采用金属质空气滤清器。

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• 现代计算机普遍采用总线结构,按照传递的信号的性质划分,总线一般分为（）

  A．地址总线、控制总线、电源总线 B．电源总线、数据总线、地址总线 C．控制总线、电源总线、数据总线 D．数据总线、地址总线、控制总线

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• 现代汽车普遍采用电喇叭（）

  是 否

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