公共建筑的交通联系部分一般可分为()、()和()三种
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根据城市交通和城市用地的性质,城市公共停车设施(停车场)一般可分为哪些?
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场地道路布局按与各建筑的联系形式可分为:环状式、尽端式和综合式三种。
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公共建筑的交通联系空间的形式、大小和部位,主要由()和()处理的需要而定。
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工业企业的建筑物照明,通常采用三种形式()、()和()。其中人工照明又可分为:一般照明、局部照明、综合照明和特殊照明。
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公共建筑空间组合中水平交通空间如过道、过厅、通廊等,除作主要的交通联系外可兼具()。如医院门诊部的宽形过道,可兼供()之用。
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建筑物内部的交通联系部分如何划分?
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螺杆启闭机按吊点数可分为单吊点和双吊点两种型号;按驱动方式分为手动、电动和手电两用三种型式。一般启闭力超过()(单机)时,不再配置手动部分。
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公共建筑一般皆可概括为()三种不同性质的空间类型。
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建筑的交通联系部分,一般可以分为()基本空间形式。
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下列建筑部分可归为垂直交通联系的是()。
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公共建筑的交通联系部分
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在进行公共建筑空间组合时,反映在位置、朝向、采光及交通联系等方面,应有()之分。
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建筑物的主要部分,一般都由基础、墙与柱、楼地面、楼梯、屋顶和门窗六大部分组成,下列关于上述部分的各自作用,表述有误的是()。 A.基础承受建筑物的全部荷载,并将其传递到地基上 B.屋面层起着抵御自然界风、雨、雪及保温、隔热等作用 C.墙起着承重、围护和分隔作用 D.门主要用作紧急疏散及内外交通联系
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城市公共交通站点分为首末站,枢纽站和中间停靠站三种类型。()
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建筑平面各部分的使用性质分为使用和交通联系。()
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