工程车可以牵引运行,也可()运行,各站按正常列车办理。
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大型养路机械单独自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按单机办理。
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已请求救援的列车,当影响运行的原因消除后,可以牵引本列继续运行。
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欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠()及以上,换长欠1.3及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
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夜间或列车运行自动控制系统停用后,工程列车的开行,按()办理。
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在非正常情况下,列车与原运行方向相反运行,可以推进或牵引运行属于()
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小车在昼间使用时,不按列车办理。可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。
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列车重量按运行图规定的牵引定数超()吨是判断列车是否超重的条件之一。
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为确保电力机车牵引列车正常运行,应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位,使牵引侧母线空载电压保持:()。
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在非正常情况下,列车与原运行方向()为退行,可以推进或牵引运行。
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向退勤调度员汇报本次列车安全及运行情况,对运行中发生的非正常情况按规定填写“()”,对LKJ检索分析的问题及超劳、运缓等情况做出说明,交还列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿后,办理退勤手续。
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货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动()。
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工程车必须配备1名司机及1名车长,可以牵引运行,也可推进运行。()
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列车牵引重量按运行图规定的牵引定数欠81吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的1/2的货物列车为欠重列车。()
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由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,可以不加入全列车的制动系统。()
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大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,必须()。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
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列车重量按运行图规定的牵引定数超81t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的三分之一的货物列车为超重列车()
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列车运行中若GPS失效,司机应手动选择相应的运行线路,采用按MMI或,也可选择通信录中相应FAS号码进行通话()
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正常运行时,机车必须在列车的()牵引。
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正常情况下,工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行,行车凭证为()
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请写出3号线列车故障运行能力?1、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/4动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并能以正常运行方式完成一个单程运行;2、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/2动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并运行至下一车站,清客后返回车辆段;3、在超员(AW3)工况下,当列车丧失全部动力时,应能由另一列相同空载列车(AW0)在正线最大坡道上牵引(或推送)至临近车站
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工程列车必须配备__名司机及__名车长,工程列车可以牵引运行,也可推进运行,各站按正常列车办理()
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当接到限速命令或警戒通知,列车运行前方有绝缘分相不能越过(无法正常运行)时,司机要立即向()汇报,并按列车调度员的指示办理
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列车重量按运行图规定的牵引定数欠81t及其以上,又换长欠()及其以上,连续运行距离超过机车乘务规定区段二分之一的货物列车称为欠重列车
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工程车只能牵引运行,不可推进运行,各站按正常列车办理。()