货物列车牵引重量允许按列车运行图规定上下波动()。
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机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()以内。
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车规定区段的1/2的货物列车。
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货物列车牵引重量允许按图定牵引定数上下波动()及以下。
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欠重列车是指列车重量按列车运行图规定的牵引定数欠()及以上,换长欠1.3及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
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列车重量超过运行图规定的本区段()尾数波动重量,称为超重列车。
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货物列车计长允许按列车运行图规定欠()以下。
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机车牵引定数的波动尾数,旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波,货物列车为()t以内。
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段()的货物列车。
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欠重列车是指列车重量按过列车运行图规定的牵引定数欠81t及以上,又换长欠()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
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列车重量按运行图规定的牵引定数超()吨是判断列车是否超重的条件之一。
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数slt及以上,且连续运行超过规定区段()的货物列车。
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甲乙区段牵引重量为4000t,如某货物列车编成重量为(),并运行完甲乙全区段,则该货物列车是满轴列车。
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机车牵引定数规定货物列车波动尾数为()以内。
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列车重量超过运行图规定本区段牵引重量及允许的尾数波动重量称为().
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1/2的货物列车。
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货物列车计长允许按图定列车长度标准上下波动()及以下。
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行规规定:实际牵引重量超过运行图规定本区段牵引定数()t及其以上的货物列车称为超重列车。
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列车牵引重量按运行图规定的牵引定数欠81吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的1/2的货物列车为欠重列车。()
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机车牵引定数规定货物列车波动尾数为80吨以内。()
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货物列车牵引重量允许上下波动()t以内
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列车重量按运行图规定的牵引定数超81t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段的三分之一的货物列车为超重列车()
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数81t及以上,且连续运行距离超过机车规定区段的()的货物列车。
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超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1£¯2的货物列车。