车刀切削部分有6个独立的基本角度（）个派生角度。

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• 车刀角度中影响切削力最大的是（）

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• 前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了确定和测量车刀的几何角度，需要假想3个辅助平面，即（）、基面和截面。

  A . 已加工表面 B . 切削平面 C . 待加工表面 D . 加工表面

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• 确定外圆车刀主切削刃空间位置的角度为（）。

  A . A、γo B . B、αo C . C、Kr D . D、λs E . E、Kr

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• 在切削平面内测量的车刀角度有（）。

  A . A、前角 B . B、后角 C . C、楔角 D . D、刃倾角

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• 车刀切削部分在主截面上的基本角度是（）。

  A . 前角、主后角 B . 前角、副偏角 C . 前角、刃倾角 D . 后角、副后角

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• 为确定和测量车刀的角度，需要假想的几个辅助平面是（）。

  A . 前刀面 B . 后刀面 C . 基面 D . 截面 E . 切削平面

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• 切削脆性材料，车刀角度选择正确的是（）

  A . A、前角大值 B . B、前角小值 C . C、后角大值 D . D、主偏角大些

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• 车刀的几何角度是在基面、切削平面、主剖面等辅助平面内（）的角度。

  A、定义 B、测量 C、建立 D、计算

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• 外圆车削时，在刀具6个标注角度中，对切削温度影响较大的角度是（）和Kr。

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• （）不是车刀切削部分的几何角度。

  A . 主偏角 B . 副偏角 C . 前倾角 D . 刃倾角

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• 在切削平面内测量的车刀角度是（）。

  A . 前角 B . 后角 C . 楔角 D . 刃倾角

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• 车刀角度中，主切削刃与基面的夹角称（）

  A . 主偏角Kr B . 刃倾角λ C . 前角γ0 D . 副偏角Kr

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• 粗加工时，硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为（）

  A . 2°～4° B . 5°～7° C . 8°～10° D . 10°～12&deg

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• 确定车刀切削角度的三个辅助平面是（）、（）、（）。

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• 车削外圆时切削刃高于中心，车刀的工作角度变化为（）

  A . 前角增大 B . 前角减小 C . 后角增大 D . 后角减小

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• 车刀在刀架上安装位置的高低对切削工作角度无影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 车刀的角度中对切削力影响最大的因素是（）。

  A . 主偏角 B . 副偏角 C . 后角 D . 前角

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• 精加工时，高速钢车刀切削部分的几何角度后角取值为（）

  A . 4°～6° B . 6°～10° C . 8°～12° D . 10°～14&deg

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• 车刀、刨刀在主截面内有那几个主要角度？

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• 车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的（）.

  A . 前角 B . 主偏角 C . 刃倾角 D . 后角

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• （）是车刀切削部分独立的基本角度。

  A . 前角 B . 刃倾角 C . 副偏角 D . 刀尖角 E . 后角 F . 主偏角

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• 在切削基面内测量的车刀角度有（）。

  A . A、前角； B . B、主偏角； C . C、楔角； D . D、刃倾角。

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• 在车刀的角度中，影响切削力最大的因素是车刀的（)。

  A、前角 B、主偏角 C、刀倾角 D、副偏角

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