为了防止三角带传动时打滑，常用传动比i应小于或等于（）。
相似题目
-
在传动过载时（）传动将会打滑，可防止薄弱零件损坏。
-
三角带传动具有能缓和（）、工作平稳、噪音小、结构简单、制造容易、过载时打滑，能防止其它零件损坏及能用于两轴中心距较大的场合。
-
在三角带传动中，出现带轮打滑应（）
-
三角带传动其包角一般不小于（）度。
-
磨擦轮传动时，应保证磨擦力矩，足以克服从动轮上的阻力矩，否则，在两轮接触处将会打滑。
-
对于三角带传动，小带轮上的包角α1不得小于（）（不包括不得已时）。
-
为了增大输送带与传动滚筒之间的摩擦系数，防止输送带打滑，在滚筒外表面包有一层厚度为（）mm的橡胶。
-
如果链传动是垂直位置时，那么该链的下垂度应小于或等于两轮中心距的（）。
-
反击式破碎机传动三角带松驰时（），因此产生（），应及时进行调整或更换。
-
齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。
-
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大；小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。
-
CA6140型卧式车床主轴反转时，轴I至轴II之间的传动比，小于正转时的传动比，所以转速要比正转是低
-
三角带传动时，两带轮的平面差应控制在（）mm以内。
-
在摩擦轮传动中，为防止打滑，（）
-
带传动常用的传动比i一般不大于（）。
-
为使V带传动具有传动能力，标准规定，小带包角α1应大于或等于（）
-
平等带传动包角，一般应小于或等于150°。
-
设计圆柱齿轮传动时，应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。 ()
-
带在带轮上的包角不能太大，对三角带传动包角不能大于120°，否则易打滑。（)
-
煤矿机械常用的带传动为（)传动。A . 三角带
-
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。
-
齿轮传动中，为了使两轮能够连续地传动，必须保证在前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿就要及时进入啮合，而为了达到这一目的，则实际啮合线段应大于或至少等于齿轮的法向齿距（）
-
带传动过载时产生打滑，可以防止零部件的损坏，起安全保护作用。但不能保证传动比的准确性。（)
-
67、设计V带传动时，为了防止（），应限制小带轮的最小直径。