气缸压力表是用来测量气缸排气压力的。
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测量气缸压力时,先拆下火花塞,然后拧紧气缸压力表,(),即可测出气缸压力。
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柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。
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在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
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测量机动车辆气缸压力是利用()进行检测的。
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四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()
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发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界大气压。()
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二种程柴油发动机工作时,进气由扫气泵提高压力后,经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内,废气则是经过气缸盖上的排气门排出。
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在往复机排气膨胀过程中,气缸压力低于入口压力,低于出口压力,入口阀打开。
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气缸压力表是用来检查()的压力。
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四冲程柴油机自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.
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压缩机正常工作时,气缸内的排气压力是()。
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四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和()的挤压下,被排出气缸。
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活塞式压缩机气缸余隙量小,排气压力会增加。
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柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。
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在压缩机压缩过程中,当活塞向左移动时,排气管中的气体压力()气缸的气体压力。
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发动机排气过程结束时,气缸压力总是()
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气缸压缩压力(),会引起柴油机排气温度过高,排气支管及总管发红。
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气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时(此时进排气门均处于关闭状态)气缸内压力的变化情况,来表证气缸活塞组的()。
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气缸内的压力超过排气压力的0.3MPa左右,液体从气缸内泄向高压腔,称为()。
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柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。
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气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
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测量气缸的压力需用工量具有气缸压力表、火花塞扳手、常用手用工具()
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气缸压力表是用来测量气缸内终了时的压力。;()
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检测活塞到达排气终了上止点时气缸压缩压力,可以表征气缸的密封性。()
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