港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合（）的要求。

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• 根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）. ①检查机器处所的油类和含油混合物； ②液货船货舱的装卸和洗舱程序； ③包装类危险货物的装运是否符合规定； ④最低配员和适任证书情况。

  A . ①~③ B . ①~④ C . ②~④ D . ①②④

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• 按照IMO港口国监督程序的规定，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。 Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责； Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当； Ⅲ.船舶处于不正常状态； Ⅳ.存在重大不符合规定情况。

  A . Ⅰ—Ⅲ B . Ⅰ—Ⅳ C . Ⅱ—Ⅳ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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• 受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时，（）不符合IM0港口国监督程序的规定。

  A . 登轮和检查 B . 提出纠正缺陷措施 C . 对船舶可能实施滞留 D . 向船舶所有人报告

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• 港口国海事主管机关，可以根据公约的监督条款，对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查，通过（），达到避免海事发生的目的。

  A . 避免低标准的船舶在海上航行 B . 避免低标准的船舶到港 C . 避免低标准的船舶的登记 D . 避免低标准船舶拥有船级

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• 下列有关港口国检查的提法中，（）正确。 ①PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员； ②“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； ③“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； ④“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符后进行的全面检查。

  A . ①~④ B . ②~④ C . ①~③ D . ①②④

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• PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 1、要求船上进行消防和弃船演习； 2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力； 3、检查关键船员间能否进行语言交流； 4、检查船员对机器设备的实际操作。

  A . 1，2，3 B . 1，2，3，4 C . 2，3，4 D . 1，2，4

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• 港口国监控的检查官只负责本国籍的各种船舶的详细检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。

  A . ①~④ B . ②~④ C . ①~③ D . ①②④

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• 港口国主要是通过检查船舶的防污染证书、操作程序和操作记录来判断该船是否符合MARPOL公约的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合（）的要求。

  A . A、国际海上安全公约 B . B、防止污染公约 C . C、两者都是 D . D、两者都不是

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• 按照IMO港口国监督程序的要求，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查？（）I、船员不熟悉ISM规则的职责；II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当；III、船舶处于不正常状态；IV、存在重大不符合规定的情况

  A . II~IV B . I~III C . I、III、IV D . I~IV

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• 船舶纠正缺陷后，申请复查，经港口国监督检查官复查合格后，解除船舶（）。

  A . 警告 B . 滞留 C . 罚款 D . 吊销职务证书

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• 港口国监控是通过检查到港的船舶来促进国际海事标准的执行，形成了保障海上安全.

  A . 正确 B . 错误

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• 港口国监控的检查官检查重点在于确保船舶实际符合（）的要求。

  A . A、国际海上安全公约 B . B、防止污染公约 C . C、两者都是 D . D、两者都不是

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• 港口国监控的检查官一般要对（）船舶进行详细检查。

  A . A、有效船舶证书 B . B、不适航船舶 C . C、标准船舶 D . D、初次检查合格

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• 当港口国监督检查官经过详细检查，确认一船为（）时，应确保该船在开航前采取措施纠正缺陷，以保证船舶、旅客、船员的安全，并消除对海洋环境的威胁。

  A . 滞留船舶 B . 低标准船 C . 有缺陷船 D . 吊销职务证书的船

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• 船舶检验的目的是（），在国际上船舶检验机构分为（）。 Ⅰ．使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态； Ⅱ．使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则； Ⅲ．确保船舶海上航行安全和防止海洋污染； Ⅳ．船旗国的安全监督机构； Ⅴ．民间性质的船级社； Ⅵ．港口国安全监督机构。

  A . Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ B . Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ C . Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ D . Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ

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• 根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。

  A . 登轮和检查 B . 提出纠正缺陷措施 C . 向船舶所有人报告 D . 对船舶可能实施滞留

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• 按照IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。 ①进行消防和弃船演习； ②对驾驶台的设备的实际操作能力； ③检查关键船员间能否进行语言交流； ④对机器设备的实际操作。

  A . ①~③ B . ①~④ C . ②~④ D . ①②④

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• 船舶安全检查时，下列何种情况对违法船舶及人员处以罚款（）。 Ⅰ、拒绝或阻止安全检查 Ⅱ、弄虚作假欺骗检查人员 Ⅲ、涂改或故意损毁船舶安全检查记录簿或亚太地区港口国监督检查报告 Ⅳ、未按船舶安全检查通知书或亚太地区港口国监督检查报告处理意见纠正缺陷

  A . A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B . B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C . C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D . D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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• 港口国监控的检查官一般要对船舶进行详细检查。

  A . 正确 B . 错误

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• 港口国监督（PSC）检查，船舶应注意哪些事项？

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• 按照IMO港口国监督程序的要求，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。 Ⅰ．船员不熟悉ISM规则的职责； Ⅱ．船舶所持有的SMC．DOC或其他法定证书不适当； Ⅲ．船舶处于不正常状态； Ⅳ．存在重大不符合规定情况。

  A . A．Ⅱ～Ⅳ B . B．Ⅰ～Ⅲ C . C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅰ～Ⅳ

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• 根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。①登轮和检查；②提出纠正缺陷的措施；③对船舶可能实施滞留；④向船舶所有人报告检查情况

  A．①~④ B．②~④ C．①~③ D．①②④

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