在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。
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钢轨中含碳量偏多,钢质将变脆,其塑性指数会显著降低。
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在电弧焊的条件下,当含碳量小于()时,可焊性良好,当含碳量为()时,可焊性有限制,在含碳量大于()时,则可焊性差。
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中碳钢含碳量在0.25%~0.60%之间,由于含碳量比低碳钢高,因而可焊性()。
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焊接结构应该选用含碳量较低的氧化转炉或平炉的镇静钢。
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一般钢轨的含碳量不能超过()。
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碳素钢中含碳量的高低对磁特性有很大影响,一般来说,含碳量高的材料导磁率较高易磁化,含碳量低的材料导磁率较低难磁化
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在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。
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钢轨在制造过程中含碳量偏高(>0.82%)时,会增加钢中产生()的机会。
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还原渣有两种,即()和()、前者适于冶炼含碳量较高的钢种,后者适于冶炼含碳量较低的钢种。所谓含碳量的高低是以()为界线划分的。
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焊接不锈钢时,应选用含碳量和含铬、镍量都比母材成分高的焊丝。
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为了充分发挥碳强化钢轨的作用,使钢轨有良好的耐磨性能,其轨钢的含碳量应在()之间。
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含碳量较高的钢轨,气压焊热顶锻时,需()。
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含碳量高的钢轨比含碳量低的钢轨可焊性好。
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工程上含碳量大于0.60%的钢板称为高碳钢,我国产的钢轨则是()。
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在相同的回火温度下,合金钢比同样含碳量的碳素钢具有更好高的硬度。
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中碳钢中碳的质量分数在()之间,由于其含碳量比低碳钢高,因而焊接性较差。
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含碳量愈高的钢材可焊性愈好。
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钢轨中含碳量偏小,钢质将变脆,其塑性指数会降低。
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碳元素对钢轨的性能影响很大,随着含碳量的增加,强度、硬度上升,塑性下降。
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对焊接结构,为了使其有良好的可焊性,通常需限制钢材的含碳量不超过()。
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钢轨中的含碳量为()时,其组织在室温下一般为珠光体和铁素体。
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普通碳素结构钢中,含碳量高的钢熔点比碳含量低的钢熔点要高。此题为判断题(对,错)。
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含碳量低的钢,断面晶粒细致,色泽呈灰白色;含碳量高的钢,断面晶粒稍粗,色泽稍呈白色。()
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钢内含碳量高将増加焊接接头的硬脆性,含碳量小于0.25%的碳素钢具有良好的可焊性()
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