电机车轮对同一轴两车轮直径差不得超过（）mm。
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机车轮对两车箍内侧距离允许差度不得超过（）mm。
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客车车轮直径之差运用限度，同一转向架不得大于（）。
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在完好标准，机车同一轴两轮的直径差不得超过（）。
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货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm。
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为什么电机车同一轴两车轮直径差不得超过2mm，前后轮对直径差不得超过4mm？
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货车同一车轮直径差段修为（）mm。
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接触网作业车的同一轴上车轮，直径差不得大于（）mm。
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轨道车同一轴上的车轮，其直径差不得大于（）。
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新组装或重新组装的轮对同一车轮踏面与轴颈面的距离差不得大于（）mm。
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同一车轮相互垂直的直径差不得大于（）。
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电机车轮对的轮缘高度不得超过（）mm。
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《客车运用限度表》中规定，同一车辆任意车轮直径差≤（）mm。
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电机车同一轴两车轮直径差不超过（）mm，以下哪几种说法是错误的
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电机车同一轴两轮车轮直径差不超过2毫米，前后轮对直径差不超过（）毫米。
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电机车圆锥形车轮踏面的直径差为（）mm。
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货车同一转向架车轮直径差段修限度为20mm。
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装用交叉支撑装置或运行速度120km∕h的转向架：同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）mm，同一车辆最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
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CRH380A统型动车组车轮直径差：同一轮对≤1mm，同一转向架≤4mm，同一车厢≤4mm，相邻车厢间≤40mm。（)
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长大货车更换轮轴时，同一转向架最大与最小车轮的直径差不大于（）mm，同一货车最大与最小车轮的直径差不大于30mm。
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非提速轮对同一车轮镟修后两车轮直径差不大于（）mm，未经镟修或镟修后踏面留有黑皮两车轮直径差不大于（）mm。
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非提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于mm（）
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新组装货车轮对，同一车轮相互垂直的直径差不大于（)。
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机车同一轴两车轮直径差不超过4mm，前后轮对直径差不超过2mm。（)
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同一车轮相互垂直的直径差三级修mm（）
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