>轮毂孔内、外侧端面过渡圆弧为（）
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短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
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在数控加工中为提高刀尖的强度，降低加工表面粗糙度，（）处呈圆弧过渡刃。
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半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动，多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。
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数控编程在切削内孔、外圆或端面时，刀尖圆弧将（）。
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联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。
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有时在虹的外侧，还会出现一个与虹弧同心，视半径为52度，色彩较淡，排列顺序为（）的圆弧光带，称为霓。
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轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。
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若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。
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检修离心泵时，叶轮密封环，轮毂，轴承端面，平衡盘轮毂轴向跳动应大于0.10mm。
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轴承装配到机体孔内时，则应施力于（）端面上。
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外侧主轮上安装轮毂盖时，应该怎么做？（）
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装配后的弹性卸料板必须灵活移动，并保证凸模端面缩进卸料板孔内（）mm左右。
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韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（）。
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用恒线速度控制加工端面、锥度、圆弧时，（）坐标不断变化，当刀具逐渐移近工件旋转中心时，主轴转速会越来越高，工件可能从卡盘中飞出。为防止事故发生，必须限定主轴最高转速。
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车轮轮座部轮毂外端向孔内（）mm范围内易产生横裂纹。
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用恒线速度控制加工端面、锥度、圆弧时，（ ）坐标不断变化，当刀具逐渐移近工件旋转中心时，主轴转速越来越高，工件可能从卡盘中飞出，为防止事故发生，必须限定主轴最高转速。
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轮毂孔加工后圆柱度不得超过并且大端面须在内侧（）
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车轮轮毂孔加工后，轮载孔与轮载内侧端面的过渡圆弧半径为3---4mm或倒角3mmX45°（）
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气象雷达轨迹衰减补充告警PAC在ND的最外侧刻度上显示为一个（）圆弧。
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轮毂轴承过渡松旷不会造成（)下列
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>距轮毂孔两端面各（）处测量轮毂孔直径
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120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞
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>坐标零点设置的 3 种方法：设在工件（）端面、设在工件右端面、设在夹盘端面
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>当进行端面螺纹加工时， 指令Z （W）省略， 其指令格式为：G32（）- F 一
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