一般高频变压器除了具有初、次级间安全隔离的作用，还具有（)的作用。
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已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电流是多少？（）
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一般高频变压器除了具有初、次级间安全隔离的作用，还具有（）的作用；
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采用安全隔离变压器作安全电压的电源时，这种变压器的一次与二次之间有良好的（）。
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已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电压是多少？（）
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用万用表测量充电变压器初次级线圈之间的绝缘电阻值很小，说明初次级线圈绝缘（）。
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已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求初级电流、次级电压、次级电流各是多少？（）
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已知理想变压器初次级线圈的匝比为5：1，次级负载为100Ω和25pF电容器并联，则此负载等效至初级后的电阻值和电容值为（）
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在一般场所，为保证使用的安全，应选用（）工具，装设漏电保护器、安全隔离变压器等。
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机场助航灯光串联回路中，灯泡连接在隔离变压器的次级上，其发光强度与回路中的电流强度（）关系。
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若设变压器初、次级线圈的匝比为N=N1/N2，则初、次级线圈的电阻关系为（）。
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安全变压器一定要采用初、次级无直接电联系的双绕组变压器。第九章P157
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DDZ-Ⅲ型温度变送器功率放大器不仅具有功率放大作用，而且还具有调制作用，以便通过隔离变压器来传递信号。
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隔离变压器和安全变压器接线时区别为:隔离变压器的铁芯外壳应保护接地(零);安全变压器的铁芯外壳及次级绕组的一端均应保护接地（零）
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变压器除具有升降压作用外，还具有电磁隔离功能，以保证本质安全防爆。
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列车广播机线间变压器初、次级接反时.整列车扬声器声音小，只有接反的那只声音大。因为次级阻抗只有4欧，扩音机输出近似（）输出电压明显（）变压器更正后，扩音机输出才会正常。
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设r1、r2和L1、L2分别是变压器初、次级绕组的电阻和自感，M是其互感。则理想变压器的条件是（）。
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自耦变压器初、次级共用一个线圈。（）
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某单相变压器额定容量230VA，额定电压115V/23V，初、次级额定电流分别为：（）
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变压器在不通电的情况下可以用万用表的（）来初步判断其好坏，通过测量其直流电阻阻值判断其初次级线圈是否开路。
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变压器初、次级的电压之比等于初、次级绕组的（）。
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对于单相变压器，如果忽略初、次级线圈的直流电阻和漏磁通时，线圈中感生电压与感生电动势之间存在的关系是（）。
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若设变压器初、次级线圈的匝比为N=N<sub>1</sub>/N<sub>2</sub>，则初、次级线圈的电阻关系为（）
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变压器初、次级绕组中的电流比与匝数比之间关系应为（）。
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25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性由线,同时具有充电温度补偿特性。()此题为判断题(对，错)。
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