三相变压器一、二次侧绕组对应的相电压的相位总相差()的整数倍数。
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变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压()。
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电力变压器一次、二次绕组对应线电压之间的相位关系称为()。
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电力变压器一、二次绕组对应电压之间的相位关系称为A、。
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三相变压器不仅能变压,且一、二次侧绕组所对应的相电压的相位总是相差()度的倍数。
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某变压器的一、二次绕组匝数比是25,二次侧电压是400V那么一次侧电压为()。
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三相变压器一,二次绕组之间电压及电流相位关系的各种组合叫()。
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三相变压器一、二次侧绕组对应的相电压相位总是相差60°的倍数。
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变压器一次绕组的匝数为N1,二次绕组的匝数为N2,二次侧电压为400V,一次侧电压为()
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变压器的接线组别YN,d11是代表一、二次侧电压相位()。
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变压器一、二次绕组对应的线电压之间的相位差总是()的整数倍,正好与钟面上小时数之间的角度一样。
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一台三相电力变压器的接线组别是Y,d11表示一次绕组为Y接法,二次绕组为Δ接法,那么二次绕组线电压超前一次绕组线电压相位为()
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南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差()相位角。
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变压器一、二次绕组的匝数之比为25,二次侧电压为400V,一次侧电压为()。
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变压器一、二次绕组的匝数之比为25,二次侧电压为400V,一次侧电压为()。
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某三相变压器一次侧绕组每相匝数为2080,二次侧绕组每相匝数为80,如果一次侧绕组端所加线电压为6000 V,则在Y/Y接法时二次侧绕组的线电压为()。
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变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。()
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变压器一、二次绕组的匝数之比为25,二次侧电压为400V,一次侧电压为()
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变压器一、二次绕组的匝数之比为25 ,二次侧电压为400V ,一次侧电压为()
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变压器一二次侧绕组因匝数不同将导致一二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。()
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某变压器的一、二次绕组匝数比25,二次侧电压是400V,那么一次侧电压为()
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一台三相电力变压器的接线组别是Y,d11表示一次绕组为Y接法,二次绕组为Δ接法,二次绕组线电压超前一次绕组线电压相位为______。
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变压器一、二次侧感应电压之比等于一、二次侧绕组匝数之比。()
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变压器的连接组是指三相变压器一、二次绕组之间连接关系的一种代号,它表示变压器一、二次绕组对应()之间的相位关系。
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南京地铁一号线一台整流变压器二次侧相差()°相位角。