制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于（）形式。
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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定了对汽车发动机电子控制系统维修前检查的要求、检查项目、检验方法和安全操作技术要点。
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汽车维修可以依据国家标准、行业标准、地方标准的要求制定企业技术标准，对汽车维修质量进行检验。
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（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。
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任何机器或部件都由零件装配而成。表达单个零件的图样称为零件图，它是制造和检验零件的主要依据，是设计和生产过程中的主要技术资料；零件图一般包括下列内容；一组图形、必要尺寸、（）、标题栏等。
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零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、（）和计算分析法三种方法制定。
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零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、（）和计算机分析法三种方法制定。
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用规定的符号、数字或文字说明零件在制造和检验时应达到的各项技术指标是技术要求
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送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发（），并和技术档案，维修技术资料一起移交托修方。
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用规定的（）、（）或（）说明零件在制造和检验时应达到的各项技术指标是技术要求。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法。
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《机动车运行安全技术条件》规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法；还规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工程救险车和警车的附加要求。
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由于汽车结构和技术要求的差异化非常明显，无法用一个工艺文件约束所有车型的维修作业，故在制定工艺文件时，一定要具体到车型、总成、系统，甚至是一个具体的部件。
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可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（）。
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“检查汽车各主要机构、总成、电器设备和仪表的技术状况，必要时按使用要求进行调整”是汽车维护作业内容里的（）。
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在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
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《汽车制动传动装置修理技术条件》（GB/T18275.1～.2—2000）分别规定了汽车（）修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。
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汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于（）形式。
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在制定质量检验工艺文件时，对于配件，质量检验技术文件要细化到具体的某个配件，定车型定配件给出质量检验方法和检验要求。
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汽车修理工艺卡片包括拆卸工艺、技术检验工艺等的综合工艺卡片。
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规定的检验方法对产品的样品进行检验，以证明样品符合标准或技术规范的全部要求，这属于（）。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，总质量大于（）kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时，车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。
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按《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）规定，营运汽车技术等级评定检测应依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定的要求进行。
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可提供总成及机构中配合零件之间或独立零件的技术状况的参数属于（ ）。
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车轮总成技术状况检验要求：车轮的安装位置应正确;车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对于总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于5mm;其他车辆不得大于8mm。（)
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