舱顶空挡开口,舱口盏开启,压力调整都()执行。
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弹簧调整压力不准确造成安全阀不到开启压力时开启故障时,应()
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锅炉一般设有()个安全阀,通过安全阀的调压弹簧可以调整其开启压力,开启压力的大小可为大于实际工作压力的(),但不应超过锅炉的设计压力。
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安全阀的开启压力应调整为最高工作压力的()。
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当每盏矿灯都接通后,调整整流器电压,使充电电流始终保持额定值,KS一8型为1安培,KS―7型为0.9安培,连续充电()小时,每隔l小时调整一次电压,使充电电流保持不变。
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弹簧安全阀上用于调整其开启压力的构件是()。
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安全阀的开启压力如何确定?怎样调整?
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弹簧式安全阀通过旋转调整螺母、()或()的方法来调整其开启压力。
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弹簧安全阀的开启压力是不可以调整的。()
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指舱顶设计压力()MPa的液货舱。
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散装化学品船舶以水平开口、舱口或人孔作出入口的最小尺寸不得小于()。
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调整压力继电器时,不必先调整返回区间,可以直接调整开启压力。
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非舱口船干舷甲板以上露天部分舱口和其他开口应保持()。
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雷达式舱顶空挡测量装置可测出()。
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安全阀调节调整螺母时,不能在入口压力接近阀门开启压力时转动调整螺母。
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主机油泵出口压力为550kPa时,调整阀开启压力为550kPa。
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安全阀的开启压力应调整为容器的设计压力的1.1倍。()
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()MPa的液舱称为压力液舱。
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压力液货舱指舱顶设计蒸气压力()。
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安全阀调整的开启压力一般规定为大于系统工作压力的()。
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雷达式舱顶空挡测量装置是一种()测量仪器。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为()。
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液体散化船的液舱舱顶设计压力()的液舱称为压力液舱
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箱形舱口盖特点: 1,结构简单, 操作简便; 2,可获较大甲板开口面积; 3,最适合货船使用。
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什么是调节汽门的重叠度?答:为什么必须有重叠度?答:采用喷嘴调节的汽轮机,一般都有几个调节汽门。当前一个调节汽门尚未完全开启时,就让后一个调节汽门开启,即称调节汽门具有一定的重叠度。调节汽门的重叠度通常为10%左右,也就是说,前一个调节汽门开启到阀后压力为阀前压力的90%左右时,后一个调节汽门随即开启。如果调节汽门没有重叠度,执行机构的特性曲线就有波折,这时调节系统的静态特性也就不是一根平滑的曲线
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