劳动力转换

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• 动力转换组件PTU的用途是（）

  A . A、在相互连接的子系统之间，将高压力子系统油液传输给低压力子系统，以提高压力 B . B、在系统需求高压力时，对2个相连接的子系统同时供压 C . C、由2个油液子系统驱动输出直线运动或旋转运动到操纵机构 D . D、对相互连接的失效一侧的子系统传送液压动力，以提高系统压力

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• 动力转换组件（PTU）可将液压力（）

  A . 在蓝和黄系统间互相转换 B . 由绿系统单向转换给黄系统 C . 在绿和黄系统间互相转换 D . 由黄系统单向转换给绿系统

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• 动力选择箱动力转换不灵的原因是紧固件松动和（）。

  A . A、缺少润滑油 B . B、缺少动力 C . C、无传动液 D . D、变速轨定位压簧过紧

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• 动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？（）

  A . 失去蓝系统时 B . 绿和黄系统压差大于500PSI时 C . 只要探测到绿和黄系统之间有压差 D . 两台发动机都起动好后

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• 发电机是将动力机组提供的动力转换为（）

  A . 机械能 B . 热能 C . 电能 D . 化学能

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• 通过双向动力转换组件（）

  A . A、只能由黄系统供压给绿系统 B . B、黄系统可给绿系统增压，反之亦然 C . C、只能由绿系统供压给黄系统

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• 在我国当前农村劳动力的流动当中，严重妨碍我国农民身份的转换的最大因素是（）

  A . A、农村劳动力对其身份的留恋 B . B、户籍制度 C . C、当前农村取得极大的发展 D . D、建设新农村的提出

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• 动力选择箱动力转换不灵的原因是（）和变速轨定位压簧过紧。

  A . A、密封填料坏 B . B、密封圈坏 C . C、紧固件松动 D . D、缺少润滑油

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• 由于（）转换无功的动力电力，所有它没有灭弧机构。

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• 当PTU运转时，HYDPTU（液压动力转换组件）（）

  A . A、不显示 B . B、以绿色显示 C . C、以白色箭头显示

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• 液压系统PTU（动力转换组件）输出液压到（）

  A . 偏航阻尼器 B . 备用前轮转换 C . 左/右发反推 D . 前缘襟翼和缝翼及自动缝翼系统

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• 液力变矩器将发动机的动力转换为油的功能，再将油的功能转换为机械能而输出动力。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 什么时候动力转换组件（PTU）开始自动工作（）

  A . 空中B系统发动机驱动液压泵压力低时 B . 空中襟翼在0-5之间，B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时 C . 空中襟翼在未收上但小于15，B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时 D . 空中襟翼在0-5之间并且起落架收上，B系统发动机驱动液压泵压力低时

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• （）是新旧动能转换的三大动力。

  A . 改革 B . 开放 C . 创新 D . 创造

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• 劳动力流动性不足、工种转换困难所引致的失业，这些都属于（）。

  A . 自然失业 B . 摩擦性失业 C . 自愿性失业 D . 非自愿性失业

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• 液压系统的动力装置是将机械能转换成（ ）能的能量转换装置。

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• 劳动力成为商品是货币转换为资本的根本条件。

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• WD－320动力稳定车激振器是将（)转换为激振力的能量转换装置。

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• 转换比率法假定组织的劳动生产率是（)的。

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• 电机控制器能格动力电池中的直流电转换为交流电以驱动电机，但不能将车轮旋转的动能转换为电能(交流电转换为直流电)给动力电池充电。

  A、正确 B、错误

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• 动力转换组件PTU实际上是（）

  A．液压马达和液压马达的组合 B．液压马达和液压泵的组合 C．电动泵和发动机驱动泵的组合

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• ()是新旧动能转换三大动力。

  A．改革 B．开放 C．创新 D．创造

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• 对转换岗位的劳动者进行的培训属于（）

  A．在岗培训 B．转岗培训 C．转业培训 D．职业培训

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• 当满足什么时，动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源？（）

  A．备用襟翼位置开关短时间地向下保持 B．液压系统B的发动机驱动泵输出压力低 C．备用液压系统工作时 D．系统A的发动机驱动泵输出压力低

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