铸件的铸造应力主要是由（）引起的。

相似题目

• 铸造应力的产生主要是因为铸件各部分冷却不一致，以及（）的结果。

  A . A、砂型排气不畅 B . B、型芯阻碍收缩 C . C、铸件浇铸温度低 D . D、浇注速度快

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• 采用同时凝固原则可减少铸造内应力，防止铸件的变形和裂纹缺陷，又可免受冒口而省工省料，其缺点是铸件心部容易出现（）和缩松。

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• 直径Φ100m，高250mm的圆柱形铸件，内部存在铸造热应力，若将铸件直径车削为Φ80mm后，铸件高度方向的尺寸将（）。

  A . A、不变； B . B、缩短； C . C、增长。

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• 铸造内应力是铸件收缩时受到铸型和型芯阻碍而产生的。

  A . 正确 B . 错误

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• （）主要是由构造应力和开采集中应力引起的，瓦斯起次要作用。

  A . 煤与瓦斯突出 B . 煤的突然压出 C . 煤的突然倾出

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• 引起铸件收缩应力的阻碍有哪些？

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• 金属铸造性能主要包括金属的流动性和收缩。影响收缩的因素有（），浇注温度，铸件条件和铸件结构。

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• 在实际使用中，应力腐蚀断裂主要是由什么应力引起（）？（1）残余应力（2）外加应力（3）装配应力

  A . A.（1）（2） B . B.（2）（3） C . C.（1）（3） D . D.（1）（2）（3）

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• 对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力。

  A . 正确 B . 错误

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• 减少铸造热应力的方法是使铸件（）

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• 铸造时铸件的热应力是怎么产生的？

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• 金属型铸造主要适用哪些铸件的生产？

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• 铸造应力必定导致铸件裂纹。

  A . 正确 B . 错误

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• 对接接头的应力集中主要是由（）引起的。

  A . 母材的宽度 B . 焊缝金属的余高 C . 对口间隙 D . 母材的厚度

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• 铸造时铸件的重要工作面或主要加工面应（）。

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• 铸造应力大于金属在该温度下的强度极限，铸件就要产生（）。

  A . 变形 B . 缩孔 C . 缩松 D . 裂纹

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• 铸件产生冷裂是由于铸件内的铸造应力超过金属的（）所致。

  A . 塑性极限 B . 弹性强度极限 C . 相变极限 D . 冲击韧性

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• 铸造时铸件会产生内应力，而按照内应力的产生原因可分为（）和机械应力两种。

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• 减小和消除铸造内应力的主要方法是对铸件进行时效处理。

  A . 正确 B . 错误

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• 用金属型铸造生产的铸件质量好，但金属型制造费用高。因此，这种铸造方法主要用于生产（）合金中形状（）的铸件。

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• 冷裂是铸件处于弹性状态时，铸造应力超过合金的（）而产生的。

  A . 弹性极限 B . 上屈服强度 C . 下屈服强度 D . 强度极限

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• 收缩较小的灰铁铸件可以采用定向（顺序）凝固原则来减少或消除铸造内应力。

  A . 正确 B . 错误

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• .“顺序凝固”是防止铸件产生铸造内应力、变形和缩孔等缺陷有效的工艺措施。

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• 12、铸件形成固相的时间不一致，由此引起的应力称为相变应力。

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