铸件产生冷裂是由于铸件内的铸造应力超过金属的（）所致。

相似题目

• 直径Φ100m，高250mm的圆柱形铸件，内部存在铸造热应力，若将铸件直径车削为Φ80mm后，铸件高度方向的尺寸将（）。

  A . A、不变； B . B、缩短； C . C、增长。

  查看最佳答案

• 溢流槽可以防止压铸件产生冷隔、气孔外，还可防止裂纹。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 金属铸造性能主要包括金属的流动性和收缩。影响收缩的因素有（），浇注温度，铸件条件和铸件结构。

  查看最佳答案

• 可能造成铸件出现跑火现象的因素是()可能造成铸件出现金属小结节的因素是()可能造成铸件产生冷隔的因素是()可能造成铸件出现粘砂的因素是()可能造成铸件出现浇铸不全的因素是()

  A . A．包埋材料强度过低 B . B．包埋材料透气性差 C . C．包埋材料颗粒过粗 D . D．包埋材料中气泡未除尽 E . E．包埋材料的耐火性低

  查看最佳答案

• 对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 减少铸造热应力的方法是使铸件（）

  查看最佳答案

• 铸造时铸件的热应力是怎么产生的？

  查看最佳答案

• 熔模铸造的铸件不能太大和太长，其重量一般不超过45Kg这是由于（）。

  A . 铸件太大，降低精度 B . 蜡模强度低，容易折断 C . 工序复杂，制作不便 D . 生产周期长

  查看最佳答案

• 铸铁件浇注时间最小值应以铸件不产生冷隔、金属氧化和气孔等缺陷为原则。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 铸造应力必定导致铸件裂纹。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 为了避免铸件产生冷隔，我们通常会设置溢气道，它的直径应是（）

  A . 1.0毫米 B . 1.2毫米 C . 1.5毫米 D . 0.8毫米 E . 0.5毫米

  查看最佳答案

• 熔模铸造的铸件不能太大和太长，其重量一般不超过25Kg这是由于（）

  A . A.铸件太大，降低精度 B . B.蜡模强度低，容易折断 C . C.工序复杂，制作不便 D . D.生产周期长

  查看最佳答案

• 为了避免铸件产生冷隔，我们通常会设置溢气道，它的直径应是()

  A . A．1.0毫米 B . B．1.2毫米 C . C．1.5毫米 D . D．0.8毫米 E . E．0.5毫米

  查看最佳答案

• 铸件在固态收缩过程中，收缩应力超过合金在相应温度下的强度极限，则在应力集中的部位产生冷裂纹。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 如果（）不好，铸件就可能产生冷隔缺陷。

  A . 流动性 B . 焊接性 C . 收缩性 D . 可锻性

  查看最佳答案

• 铸造应力大于金属在该温度下的强度极限，铸件就要产生（）。

  A . 变形 B . 缩孔 C . 缩松 D . 裂纹

  查看最佳答案

• 用金属型铸造生产的铸件质量好，但金属型制造费用高。因此，这种铸造方法主要用于生产（）合金中形状（）的铸件。

  查看最佳答案

• 冷裂是铸件处于弹性状态时，铸造应力超过合金的（）而产生的。

  A . 弹性极限 B . 上屈服强度 C . 下屈服强度 D . 强度极限

  查看最佳答案

• 下列化学元素在Fe、C合金中，易使铸件产生冷裂的是（）。

  A、碳 B、硅 C、磷 D、硫

  查看最佳答案

• 结构复杂、壁厚薄悬殊的大型铸件易产生冷裂。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 铸件的铸造应力主要是由（）引起的。

  A . 液态收缩 B . 凝固收缩 C . 固态收缩 D . 热处理后收缩

  查看最佳答案

• 溢流槽可以防止压铸件产生冷隔、气孔外，还可防止裂纹。此题为判断题(对，错)。

  是 否

  查看最佳答案

• 可能造成铸件出现金属小结节的因素是()可能造成铸件产生冷隔的因素是()可能造成铸件出现粘砂的因素是()可能造成铸件出现浇铸不全的因素是()

  A．包埋材料强度过低 B． 包埋材料透气性差 C． 包埋材料颗粒过粗 D． 包埋材料中气泡未除尽 E． 包埋材料的耐火性低

  查看最佳答案

• 19、用化学成分相同的铸造合金浇注相同形状和尺寸的铸件。设砂型铸造得到的铸件强度为σ砂；金属型铸造的铸件强度为σ金；压力铸造的铸件强度为σ压，则（）。

  A．σ砂＝σ金=σ压 B．σ金＞σ砂＞σ压 C．σ压＞σ金＞σ砂 D．σ压＞σ砂＞σ金

  查看最佳答案