对长径比较小的高速旋转件，只需要进行静平衡试验。
相似题目
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对长径比很大的旋转件，通常都要进行（）试验。
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尺寸长径较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
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旋转件的静平衡主要是对于平衡对象长度与直径之比小于（）的盘形零件。
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对长径比较小的高速旋转件，只需进行静平衡。
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对长径比（）的零件不能用静平衡法去平衡，处理得不好反而有害。
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用()表示平衡精度时，如果两个旋转件的剩余不平衡力矩相等，由于他们的重力不同，显然重力大的旋转件引起的振动小，而重力小的旋转件引起的振动大，所以一般规定某旋转件的剩余不平衡力矩时，都要考虑其重力大小。
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高速旋转零件的平衡,分为静平衡和动平衡两种。（）
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对于旋转零件要进行平衡试验，当零件的轴向长度与旋转直径之比小于（）时，只需作静平衡试验。
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对于长径比很大的零件或部件，除了要进行静平衡外，还必须进行动平衡。（）
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做静平衡试验时，旋转件应安装上专用心轴放在平衡支架上。为获得较高的静平衡精度，要求平衡支架的支承面硬度为HRC（）。
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对于直径比较大的旋转零部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡。这种试验是在零部件（）下进行的，它能使较小的不平衡量反映出较大的离心力，因此，高速旋转的盘类零件，经过动平衡可以获得较高的平衡精度。
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液力偶合器检修后应作静平衡试验，其重心对旋转轴心的偏移不得超过（）
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为什么要对旋转部件做静平衡试验？
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对长径较大的旋转件，只需进行静平衡不必进行平衡
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无论长径比大或小的旋转零、部件，只须进行静平衡即可保证正常工作。
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静平衡只适用于长径比小于或等于（）或长径比比值较大但转速不太高的旋转件。
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对于直径（）的旋转零件部件，只进行静平衡是不够的，还应进行动平衡。
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工作中高速旋转的零件，经修理后若可能改变其平衡性能，则装配前应进行平衡试验
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旋转件可在（）角度均能在平衡支承架上停留时，才算达到静平衡。
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静平衡法的实质是确定旋转件上不平衡量的（）和（）。
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找静平衡时，将待平衡的旋转件，装上（）后放在平衡支架上即可开始找静平衡。
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静平衡只能平衡旋转件重心的不平衡，无法消除不平衡力矩。（)
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装配前对有些旋转零部件不需要进行平衡，对密封零件也不需要进行水压试验。（)
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静平衡能平衡旋转件重心的不平衡，（)不平衡力偶。
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