（）决定柴油的流动性。

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• 能较实际反映柴油低温流动性的理化指标是（）。

  A . 倾点 B . 冷滤点 C . 凝点 D . 闪点

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• -35号柴油比0号柴油的低温流动性（）

  A . 好 B . 差 C . 相同 D . 无法判断

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• 柴油的凝点是指柴油失去流动性的温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油的低温流动性评定指标是（）。

  A . 粘度 B . 凝点 C . 闪点 D . 沸点

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• 评定轻柴油、车用柴油低温流动性的指标主要有（）和（）。

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• 柴油的凝点是指在一定条件下，柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油的低温流动性用（）来表示。

  A . A、黏度 B . B、发火性 C . C、蒸发性 D . D、凝点

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• 柴油流动性能改进剂是一种蜡结晶抑制剂，使用它可以增加柴油产量，改善柴油（）。

  A . 十六烷值 B . 抗氧化性能 C . 抗磨性能 D . 低温流动性能

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• 国产柴油以（）表示其低温流动性，它是保证柴油（）和（）达标。

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• 柴油的低温流动性是以其（）表示的，它是保证柴油输送和过滤性的指标。

  A . A、闪点 B . B、凝点 C . C、冷滤点 D . D、沸点

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• 柴油失去流动性的最高温度叫（）。

  A . A、冷滤点 B . B、十六烷值 C . C、凝点 D . D、闪点

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• 柴油是（）和（）来评定它的低温流动性能力。

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• 为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。

  A . A、汽油 B . B、煤油 C . C、水

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• 柴油的粘度是表示其稀绸程度的一项指标。柴油的粘度对其流动性、雾化性、燃烧性和（）产生一定影响

  A . A、润滑性 B . B、蒸发性 C . C、低温流动性

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• 粘度是评价柴油机低温流动性的指标。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油的冷凝点越低，其低温流动性（）。

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• 评定柴油流动性的指标是（）。

  A . A、凝点 B . B、清洁度 C . C、粘度和凝固点 D . D、十六烷值

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• 为避免在冬季或空气温度降低到~定程度时，柴油中的蜡结晶而使柴油失去流动性，因此要控制柴油的（）。

  A . A．馏程95070点 B . B．闪点 C . C．凝固点 D . D．酸度

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• 柴油的质量指标中是以（）、（）来评定它的流动性。

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• 柴油的粘度是指柴油的流动能力，柴油的粘度高，则柴油的（）。

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• 柴油的粘度过大，其流动性和雾化蒸发性（）。

  A . A、变好 B . B、变差 C . C、不变 D . D、不确定

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• 柴油低温流动性的评定指标有

  A．凝点 B．馏程 C．浊点 D．冷滤点

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• 以下反映柴油和各种燃料低温流动性的指标是（)

  A．十六烷值 B．辛烷值 C．馏程 D．凝点

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• 当温度下降到使柴油凝固而失去流动性时，此时的温度称为该柴油的（)。

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