水温传感器的触点在温度较低时，闭合的时间长，使流过指示表的电流（），因而指针指示低温。
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收缩试验时，砂浆试件制作后应在温度为20℃±5℃的环境下静置24h±2h，对试件进行编号、拆模。当气温较低时，或者凝结时间大于24h的砂浆，可适当延长时间，但不应超过2d。试件拆模后应立即放入温度20℃±2℃、相对湿度为（60±5）%的室内养护。
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在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
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调整喇叭音量时，先将音量调整螺母和锁紧螺母松开，调整触点打开的间隙。当打开间隙减小时，加在触点间的压力增大，使触点闭合的时间延长，通过喇叭线圈的电流（），音量也（）。
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当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作。
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在水温较低时，络合反应速度较慢，因此宜将水样加温至（）。
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当制冷压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）工作，保持压缩机不被损坏。
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水温传感器在高温时，触点闭合的时间短，使流过指示表的电流（）而指示高温。
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当水温升高时，汽车水温表传感器中的双金属片变形量逐渐（），使电路中触点间压力减小，于是通过绕在水温表双金属片上加热线圈内的电流平均值减小，所以其变形减小，结果使指针指示较高的位置。
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电流流过闭合的触点时会使触点温度上升，这是由于（）.
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在同步电动机的失步保护电路中，都利用了中间继电器的瞬时闭合延时打开的一对触点，当其闭合时，起动时间继电器，防止了因脉冲电流处于低谷使中间继电器触点打开，时间继电器返回而计时不准的现象。
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在单循环冷却系统中，当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，则以（）流通，使冷却水温得到较快的升高。
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在电动冷却水温度控制系统中，当实际水温为100℃时，温度表指示值为90℃，当实际水温为90℃时，温度表指示值为72℃，应该首先使（）。
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用铬合滴定法测定水的硬度时，冬季水温较低时，络合反应速度（），容易造成滴定（）而产生误差。因此，当温度较低时，应将水样预先（）后进行测定。
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当发动机转速很低时，由于断电器触点闭合时间较长而打开缓慢，致使初级电流较大，所以次级电压必将升高。
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当发电机电压较低时，励磁电流经过低速触点，使发电机磁场增强，发电机的电压伴随着（）增加而升高。
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在温度较低时，渣油的热转化以（）为主。
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冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
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当柴油机冷启动或环境温度较低时，冷却水温度较低，应以大循环流通，使冷却水温得到较快的升高。（）
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当外界温度较低时，在诸如楼梯井、电梯井、垃圾井、机械管道、邮件滑运槽等建筑物中的竖井内，与外界空气相比，由于温度较高而使内部空气的密度比外界小，便产生了使气体向上运动的浮力，导致气体自然向上运动，这一现象为（）。
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放置时间较长，或温度较低时使用空压机时,适当增加周围环境温度在-5℃以上。
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电热式水温传感器，当发动机冷却水温度降低时，触点压力（）。
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水面与较低温度的空气接触，由于温度使热水中的热量传到空气中，水温得到降低是利用（）。
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当水温升高时，汽车水温表传感器中的双金属片变形量逐渐（)，使电路中触点间压力减小，于是通过绕
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新胶管投入使用前应灌满油料，在高于__并低于闪点的温度下至少浸泡__，然后至少用__的油料进行清洗，当油料温度较低时，应延长浸泡时间
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