汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄灭，一般属（）。
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燃烧煤气窑炉，送煤气不着火或点着火后又熄灭应如何处理？
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当（）着火后，被水扑灭只是暂时熄灭，残留物待水分挥发后又会自燃。
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起动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是（）。
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汽油发动机有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是电路出现故障。
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硝化产品大都有着火爆炸的危险性，特别是多硝基化合物和硝酸酯，受热、摩擦、撞击或接触着火源，极易发生爆炸或着火
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送煤气不着火或着火后又熄灭应如何操作？
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汽油发动机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于（）故障。
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给煤气加热炉点火时，点不着火或着火后又熄灭，应立即关闭煤气阀门，然后再点火。
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一般可燃物着火，若火势较大，个人无能力将火扑灭，应尽快撤离火场。
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汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。
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启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。
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第一段火燃烧正常，而转换为第二段火时就自动熄灭，或火焰闪烁不稳定而回火熄灭，其故障原因是（）。
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点着火约10秒钟后又熄灭的故障原因可能是（）。
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给炉窑送煤气时不着火或者着火后又熄灭，不应立即（）。
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乙炔管着火时，可采用（）的方法，将火熄灭。
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将房间内着火的棉被抢出，抛落海中，令火熄灭属隔离法。
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乙炔气瓶口着火时，设法立即关闭阀门停止气体流出火即熄灭。
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汽油机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（）故障。
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如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
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废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明，设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障，这是因为（）。
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送煤气时不着火或者着火后又熄灭，应马上再重新点火，保证作业连续性。（)
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毫无着火征兆，一般属于发动机的电路故障。此题为判断题(对，错)。
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下列汽油发动机启动困难的现象之一是（)。A.有着火征兆B.无着火征兆C.不能启动D.顺利启动
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人体着火时可以就地翻滚使火熄灭（）
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