ECE规定,要测量车速为()和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。
相似题目
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根据GB/T18566规定,汽车等速百公里油耗应该不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的().
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一辆货车在底盘测功机上进行等速油耗检测,设定的车速应为50km/h。
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雪佛兰新景程在90Km/h时等速油耗为每百公里()。
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,ASM5025工况测试程序是:车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持25km/h±1.5km/h等速()s后开始检测。
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机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2004)中规定,当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8~40km/h为合格。()
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试验车在保证交通安全和遵守交通法规规定的前提下,应基本保持一定的行驶速度。对于轿车,车速为60km/h;对于铰接式客车,车速为35km/h;对于其他车辆,车速为50km/h。各车速下速度偏差为()。
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驾驶网约车行驶在高速公路时,要严格遵守高速公路的限速规定。一般来说,最低车速不得低于()km/h,最高车速不得高于()km/h。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,汽车大修走合期满后,每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的()。
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高速公路当设计车速为120km/h时,其设计容许的最大纵坡度为()。
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车速129km/h读作每小时120千米。
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国家标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8~40km/h范围内为合格;当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时,该机动车车速表的指示值在40~48km/h范围内时为合格。
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设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为()。
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在车速大于等于120km/h的快速线路上,监控管理的波长上限扩大到()以上。
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高速公路设计车速为120km/h时,一个车道的宽度为()。
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不同车型的等速百公里油耗曲线差别较小,但大多数车型在中等车速范围的百公里油耗较大。
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按GB14761-93规定汽车实际车速为40km/h时,车速表指示的车速应为()km/h范围内。
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《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定,当汽车车速表指示值为40km/h时,车速表检验台速度指示仪表的指示值为()km/h为合格。
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当车速达到120km/h,驱动防滑转控制系统()。
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车速120km/h读作每小时120千米。()此题为判断题(对,错)。
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高速公路设计车速为120km/h时,一个车道的宽度为()m。
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《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,采用该标淮规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量,不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的110%作为燃料消耗量限值指标。()此题为判断题(对,错)。
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《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,采用本标准规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的()作为燃料消耗量限值指标。
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用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。()
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设计车速为120km/h的高速公路的平曲线最小长度为()。
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